10月12日,雷军在社交媒体上分享了他与小米SU7 Ultra原型车的合照。照片中,他身着赛车服,身旁是装饰着黄色涂装及“XIAOMI 01”标志的小米SU7 Ultra原型车,车辆前端经过特别改装,展现出炫酷的外观。
这款原型车采用了全碳纤维构造,使车重降至1900公斤,并配置了三台电机,其中两台为小米自主研发的V8s电机,最高转速可达到27200转/分钟,从静止加速至100公里/小时仅需1.97秒,最高速度超过350公里/小时。
雷军此前强调,小米正通过尖端技术创新来展示中国速度,并寄望于这款车型能在未来十年内成为纽博格林赛道上最快的四门电动车型,以此深刻影响中国新能源汽车的高性能领域。
按计划,小米汽车拟于10月利用SU7 Ultra原型车挑战非量产车圈速纪录。虽然原定于10月9日和10日的比赛因雨天推迟,但雷军宣布,小米汽车的纽博格林首秀已经启动。
网友们对此反应热烈,纷纷称赞“车美型酷”,同时也有人好奇雷军是否会亲自主持即将到来的小米15系列手机发布会。
据相关报道,小米预计在10月末举行新品发布会,届时将揭晓小米15系列,该系列手机将率先搭载高通骁龙8Gen4处理器。系列包含小米15、小米15 Pro、小米15 Pro钛合金卫星通信版和小米15 Ultra四款型号。小米15 Ultra预计采取单独发布策略,或于2025年初面市,其余三款则可能在10月28日的全球发布会上首次露面。
碳陶刹车盘对操控性能的提升可不是闹着玩的。首先,这东西重量轻,装在车上能减少簧下质量,让悬挂系统反应更快,转弯时车身更稳。
2024-10-28 17:06:34小米SU7Ultra刹车盘就值一辆车10月29日,雷军发文宣布小米SU7 Ultra原型车在纽北赛道创造了6分46秒874的成绩,成为该赛道史上最快的四门车。雷军表示,他对SU7 Ultra的杰出表现感到非常自豪,并对团队的努力表示骄傲
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