最近,海外媒体报道称,特斯拉新款Model Y的测试车辆在西班牙的道路亮相。尽管车辆带有伪装,但从外形轮廓可以辨认出这是新款Model Y。值得注意的是,这是该车型的测试车首次在美国以外的地区被发现,预测其将在特斯拉位于德国柏林的工厂投入生产。
与美国之前曝光的谍照不同,这次欧洲版本的新Model Y尾部车牌位置从尾门移至保险杠,并且车窗边框采用了一体式高亮镀铬装饰。据进一步了解,前大灯和后大灯的重新设计将是这次改款的重点,可能会采用贯穿式设计,前大灯造型变得更加细长,而原有的雾灯则被取消。不过,由于尾灯区域进行了严格遮盖,其具体设计目前仍不明朗。
关于车身形态,新款Model Y预计将保持与现款车型相似的轮廓特征,包括全景天幕延伸至尾窗的溜背式设计。已有海外观察者分享了新款Model Y的外观谍照,从中可看到车辆的3D模型外观。
内饰方面,从早期泄露的照片看,新款Model Y的内饰将接近更新后的Model 3,整体质感得到提升,新增的贯穿式氛围灯引人注目,中控屏幕下方装饰有仿碳纤维面板,方向盘也采用了新设计,传统的怀挡和转向灯拨杆被替换为屏幕控制和方向盘按钮操作。
动力系统方面,新款Model Y可能继续沿用当前车型的动力配置。当前Model Y的动力参数为例:后轮驱动版输出功率为220千瓦,扭矩440牛·米,0-100公里/小时加速时间为5.9秒;长续航全轮驱动版功率达331千瓦,扭矩559牛·米,百公里加速仅需5秒。至于高性能版,未来可能会有新的动力选项。
续航能力方面,当前国内市场销售的Model Y长续航全轮驱动版和Performance高性能版的CLTC续航分别达到688公里和615公里。有传闻指出,新款Model Y或将搭载95千瓦时的大容量电池,主要应用于长续航和性能版本,结合能效管理和空气动力学的改进,相比现有75千瓦时电池,续航能力有望提升超过26%,长续航全轮驱动版的续航或可突破800公里大关。对于新款Model Y的更多动态,我们将持续跟进。
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