国庆假期新能源汽车出行迎高峰 充电需求激增40%创新高
国庆假期即将来临，全国多地区正经历出行高峰期。根据国家电网智慧车联网平台的预测，国庆期间，超过三成的高速公路服务区充电桩将面临满载运作。这一峰值时段，充电繁忙程度预计将达到30%-35%，远高于平日约13%的水平。对比2023年同期，今年国庆假期的日均充电需求预计将超过33.6万次，增幅超过40%。
出行方面，9月30日至10月1日的9时至21时，将是节前车流与充电需求的最高峰，特别是常台高速苏州段、上海绕城高速和沈海高速，可能会出现较为集中的车流。返程高峰则预计在10月5日至6日的15时至19时，许广高速清远段、京沪高速泰州段及汕湛高速贺州段将面临较大交通压力。
为应对新能源汽车出行激增的需求，各地采取措施提升充电效率，包括更换老旧充电桩及增设超级充电站。江苏省完成了全省高速服务区充电桩的大规模更新，充电桩功率提升至80千瓦，充电速度随之加快35%。山东淄博和深圳等地也对充电桩进行了改造或新建，显著缩短了充电等待时间。
国家电网在北京、安徽等地新投入使用的超级充电站，进一步提升了充电效率，如安徽芜湖的全液冷超级充电站，仅需10分钟即可为车辆补充400公里续航。此外，天津、上海等地通过增设应急充电桩和采用智能移动充电机器人等方式，有效缓解了车主的“里程焦虑”。
截至目前，全国高速公路服务区已有2.88万个充电桩建成，部分地区如北京、辽宁、吉林、上海的服务区充电设施实现全面覆盖。全国三分之一以上的省份已将充电网络扩展至所有乡镇，桩车增量比维持在1:3，确保了充电桩建设与新能源汽车增长的匹配度。随着更智慧、高效的充电网络布局，新能源汽车用户的出行体验将持续优化。
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