马自达6停产下架
马自达在今年4月宣告了其旗舰车型马自达6(阿特兹)的停产,这标志着该款车型历经22年的销售历程画上了句号。随着库存车辆的逐渐售罄,马自达6在日本官方网站的下架,正式告别了市场舞台。马自达6停产下架!
继马自达6之后,品牌推出了新款继承者——马自达EZ-6,这款电动车不仅接过了旗舰车型的大旗,还凭借独树一帜的设计和前沿技术,在国际舞台上赢得了广泛瞩目。EZ-6在设计上保留了马自达的经典家族特色,同时融入现代设计理念,展现出运动与科技并重的风貌。车辆前端采用低趴造型,配以梯度式车头和双L型头灯设计,加之多辐黑色轮毂与尾部扰流板,运动特质显著。内饰设计同样精雕细琢,结合了皮革与麂皮材质,配备双幅方向盘、10.2英寸数字仪表盘及14.6英寸中央触摸屏,减少实体按钮,营造出简约而奢华的座舱环境。
技术层面,EZ-6内置了高通骁龙第三代8155芯片,强化了多区域语音识别等智能功能,其自动驾驶辅助系统亦达到了行业先进水平。动力选项上,EZ-6提供纯电和增程式两个版本,其中增程版搭载1.5升发动机与电机组合,CLTC工况下续航里程可达1301公里;纯电版本则可行驶600公里。
马自达EZ-6的问世,是企业向电动化转型的关键步骤,也是其全球市场战略的重要组成部分。计划中,该车型将以马自达6e的名字进入欧洲市场,并已安排在德国进行测试,预计秋季正式发布。中国市场的预售活动定于9月末开启,预示着EZ-6即将在中国这一全球主要汽车市场引发新一波关注。
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