5天10万元高端火车是谁在坐？(2)

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2024-09-23 10:57:15 微博

资料显示，“丝路梦享号”由西宁始发，经海晏、格尔木、大柴旦至敦煌，沿途可观赏沙漠、戈壁、盐湖等地貌，打卡莫高窟、塔尔寺等文化名胜。五天四晚的行程在2.5万元-11万元，而九天八晚的行程则是3.9万元-18万元，包含了旅行中所有的餐食、住宿、门票以及特色体验活动。“丝路梦享号”列车共15节车厢38个房间，配备酒吧、雪茄吧、KTV包间、娱乐车厢。车上有32位列车管家、5位度假大使提供24小时服务，2位旅拍摄影师陪伴乘客记录旅途时光。载客数少是高端火车的一个标志。列车满载80人，有双床、大床、亲子房、套房等4种房型，其中套房22平米，其他客房均为11平米，均配备有独立卫浴。“星享铁旅”公众号售票链接显示，7月至10月，“丝路梦享号”多个房间已售罄。近两年，中国的高端火车越来越多。“丝路梦享号”之前，国内先后推出了“新东方快车号”“呼伦贝尔号”“林都号”等高端火车，它们的票价都在2万元/人以上，均以豪华住宿环境、米其林级别餐饮以及高端旅行服务著称，都由第三方运营商与当地铁路局合作运营。市场反响普遍不错。呼伦贝尔号在2022年上线，与“丝路梦享号”一样由“星享铁旅”主导运营，票价2万元起步，推出时也曾出现一票难求的盛况。呼伦贝尔号定位为“全场景度假旅游新产品”，同样主打高端，满载人数44位，服务配比1:2.2。运营方在今年介绍“丝路梦享号”时，曾提及“呼伦贝尔号”两年运营的数据，其上座率达到80%以上。高端火车价格不菲，为何销售火热？高端火车，相当于一座移动的五星级宾馆，坐上火车，就能享受五星级宾馆的待遇，还能实现交通工具“零”换乘的便利，免去了转换城市反复收拾行李的劳累。更重要的是，在西部和东北，火车出行比汽车自驾更省时间。以“丝路梦享号”其中一天的行程“大柴旦-格尔木-察尔汗-西宁”为例，火车可以在一天内由大柴旦抵达西宁，且在中途带领乘客前往大柴旦翡翠湖、大柴旦营地、察尔汗盐湖等多个景点进行游览。而汽车自大柴旦至西宁，即使全程高速不下车参观景点，车程就要8个小时左右。拥有超120万微博粉丝的旅游博主孙凯迪体验过“呼伦贝尔号”的服务，她表示，坐高端列车，白天在陆地观光旅游，晚上在列车睡觉，不用考虑行李和交通问题，旅行体验很好。以她对高端客人的了解，车厢环境和餐饮均过关，管家服务周到细致，整体产品没有硬伤。

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