近期与同事的交流中,我们不约而同地感受到“金九银十”这一传统销售旺季似乎不再如往年那般火热。尽管时间已至,却未见商家推出引人注目的促销活动,消费者也未展现出额外的购物热情,市场显得格外平静。
事实上,消费者的购买力并未显著减弱,今年前八个月的乘用车销量超过1600万辆,依然保持增长趋势。商家方面,激烈的市场竞争促使他们不断寻求创新营销方式,甚至让一些资深车企负责人亲自参与直播,以求吸引眼球。
那么,为何“金九银十”失去了往日的辉煌?或许是因为消费者的需求已被新兴品牌提前满足。以小鹏MONA M03为例,该车8月底上市后,短时间内锁定了大量订单,其后续订单量依旧可观。对于已预订此类车型的消费者而言,他们很可能不再积极参与线下购车活动,购车热情更多体现在线上讨论中。
类似情况在岚图、银河等品牌上亦有体现,这些品牌在非传统旺季推出的新车型同样收获了大量订单,将本可能属于“金九银十”的热度提前收割。这些品牌不拘泥于传统销售节点,随时可能发布新品或促销活动,使得“金九银十”的独特地位受到挑战。
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