电动两轮车企两极分化 龙头业绩滑坡与新秀强势增长并存
电动两轮车企两极分化
中国电动两轮车市场的销售情况呈现出稳定趋势，标志着行业已步入存量竞争的新时期。企业间的业绩差异显著，其中，九号公司在2024年上半年表现出色，营收达到66.66亿元，同比增长超过一半，净利润更是实现了翻倍以上的增长，达到5.96亿元。其电动两轮车销量和收入均有大幅增长，分别约为120万辆和33.83亿元，同比增长约122%和115%。
相比之下，行业领头羊雅迪控股的上半年业绩下滑明显，营收和净利润分别下降了15.4%和12.9%。这主要归因于市场短期需求减弱及分销商的库存调整，导致电动两轮车销量减少。
小牛电动成为报告中唯一录得亏损的企业，尽管营业收入有所增长，达到14.45亿元，但净亏损为7971.61万元。亏损部分原因在于产品组合调整，尤其是国际市场上小型滑板车比例的上升和国内电动滑板车产品的变化，使得毛利率降低。
爱玛科技与绿源集团虽保持了增长态势，但增速较为平缓。爱玛科技通过增加营销投入来应对市场竞争，绿源集团则在研发上加大投资，专利数量显著增加，显示出对技术创新的重视。
新日股份虽然营收有所下降，但净利润不降反升，这一现象背后主要是产品销量减少所导致的销售收入缩减。与此同时，新日股份的经销商网络亦有所收缩，反映出市场环境的挑战。
中国电动两轮车市场正经历深刻的变化，头部企业间业绩的两极分化体现了行业竞争的激烈及转型升级的迫切需求。各家公司根据自身状况调整策略，以适应市场的动态变化。
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