国内油价迎来下调
9月5日,国家发展改革委公布了最新的成品油价格调整信息。自当日晚24时起,国内汽油、柴油价格(标准品)每吨均下调100元。这是2024年的第十八次调价,也是本年度的第七次价格下调。至此,今年成品油价格形成了“七涨七跌四搁浅”的格局,累计而言,汽柴油标准品价格较年初分别提高了150元/吨和145元/吨。
金联创的成品油分析师毕明欣分析指出,近期原油市场保持弱势,未来国际油价可能继续震荡下行。
调价周期中,国际油价先是上涨后转跌。初期因中东局势紧张和利比亚石油生产中断引发供应担忧,油价连续三日攀升。但随后,美国能源署(EIA)数据揭示美国石油消费放缓,加上OPEC+可能增产的消息,导致油价逐渐回跌。利比亚局势缓和的消息更是加剧了油价的下跌,单日跌幅超过4%。
受此影响,国内成品油零售价格随之下调。至9月5日调价周期结束,参考原油平均价格为75.82美元/桶,变化率为-1.86%,直接导致国内汽柴油零售价每吨降低了100元,换算到每升价格,不同标号的汽油和柴油降价幅度在0.07元至0.08元之间。
值得注意的是,9月4日,纽约原油价格跌破70美元/桶,触及今年新低。隆众资讯分析指出,尽管有供应中断的风险减轻,但市场需求的不确定性以及OPEC+可能的增产计划,使得国际油价跌至年内谷底。
这次调价对消费者来说意味着加油成本的小幅减少,普通私家车主加满一箱油大约可节省4元左右,而对物流行业来说,大型卡车的月度油耗成本也能减少数百元。
国内市场上,近期汽柴油行情疲软,受到暑期结束和替代能源竞争加剧等因素影响,需求有所减弱。毕明欣预测,短期内国内汽柴油市场将持续承压。
对于原油市场的未来展望,多数分析认为,全球经济及石油需求的不振是油价疲软的根本原因。除非OPEC+调整增产计划,否则原油市场短期内难以摆脱弱势,国际油价可能继续震荡走低。即将到来的9月20日调价窗口,国内成品油价格面临连续两次下调的可能,市场观望情绪浓厚,购销活动或维持清淡。
根据最新的行业监测数据,国内成品油价将迎来本年度的第八次工作日调价窗口。
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