在今日早间的北京交通广播《一路畅通》“交通大家谈”节目中,北京市交通委员会静态交通管理处副处长赵寒露介绍,北京市共享单车骑行量再创历史新高,截至8月31日,今年共享单车骑行量超过7.28亿人次,同比增长1.96%,日均骑行量高达298.47万人次。
节目中提到,为提供更加安全舒适的骑行体验,根据《2024年北京市交通综合治理行动计划》,今年,北京市交通部门全面启动共享单车高精度锁置换工作,截至7月底,全市约100万辆共享单车分批次完成高精度锁置换,置换率达100%。
相较于定位误差在10米以内的普通锁,高精度锁的定位误差在1米以内,有利于用户快速、准确找到附近的车辆,大大降低遇到坏车的几率,同时有利于提高系统识别违规行为的精准度,减少因误判产生的“骑行分”扣分或“调度费”,优化市民骑行体验。
同时,高精度定位功能可以帮助共享单车运营企业提升车辆管理和调度能力,降低运营成本,减少车辆被盗或非法使用等风险,同时帮助企业更好地理解用户需求和行为模式,为优化服务提供数据支持。
此外,北京市选取了53个一级重点治理轨道交通站点周边进行停放秩序集中治理,不局限于共享单车。截至目前,53个一级重点轨道站点出入口两侧道路延长线150米范围内已实现道路空间停放区应划尽划,新增施划1.02万个非机动车停车位,新增指示标识170余处。
记者查询获悉,2024 年,北京将轨道交通车站和大客流公交车站周边的非机动车停放秩序治理,纳入年度交通综合治理行动计划,通过挖潜停车资源、增设标志标识、强化现场引导等手段,改善停车秩序。
在最近的“五一”假期期间,骑行共享单车成为了许多游客,包括国内外的朋友,游览古城的一种流行出行方式。北京市的慢行系统经过不断优化,骑行体验日益提升,吸引了更多人选择这种方式出行
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