国航引进的C919为延程型(ER),是目前三大航中唯一选择该子机型的公司。相较于基本型,C919延程型拥有更大的最大起飞重量(78.9吨)和发动机推力(30000磅),航程更远。满载飞行距离为2000海里,较基本型增加700海里,最大航程为5小时,较基本型增加1.7小时,具备更好的市场适用性。
国航高度重视旅客乘机体验,在C919采用了三大航当中最宽敞、舒适的客舱布局。国航C919飞机共有158个座位,其中公务舱座位8个,间距40英寸,经济舱座位150个,间距为30-31英寸,安全出口位置间距达到45英寸,相较其他公司选择的164座布局减少了1排经济舱座位,使每一排座椅间距增加了2英寸,同时也优于同类国外机型的座椅间距,极大的提升了旅客的舒适性。
国航在C919飞机上首次采用了与国产座椅厂家航宇嘉泰公司联合设计开发了的窄体机公务舱和经济舱座椅产品,公务舱座位配备了专属的改进型私密耳翼、移动设备支架、隐藏式饮料台及外观装饰装饰,同时对中央扶手区域进行优化,经济舱座位配备了专属的改进型固定头枕、改进扶手、多层储物袋、夜光座椅号牌以及移动设备支架。同时,首次在每个座椅上都配备了高功率的USB-C充电口,满足旅客手机、平板和电脑的充电需求,舒适度、私密性和便利性方面提升了旅客乘坐体验。
8月28日晚,中国商飞总装制造中心浦东基地见证了国航与南航接收首架C919飞机的历史性时刻,这预示着C919飞机即将步入多用户并行运营的新篇章
2024-08-29 08:19:25国航、南航接收首架C919飞机今天(28日)19时,中国国际航空公司和中国南方航空公司将在中国商飞总装制造中心浦东基地同时接收首架C919飞机,标志着C919飞机即将开启多用户运营新阶段
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2024-08-11 21:26:28国航首架C919客机完成首次试飞