李想卖车亏了1亿多，靠理财挣了14亿 汽车业寒冬下的理财逆袭
王健林曾在电视节目中以幽默的方式分享了一次不尽如人意的投资经历，他表示即使该项目有所盈利，但考虑到庞大的资金投入，资金若用于借贷或许会有更可观的回报。类似的现象在某些挑战重重的行业中成为了常态。
汽车行业正面临日益严峻的考验，高度竞争下，即使是利润空间原本有限的该行业，即使是领头企业也难以轻松获利。今年上半年，理想汽车凭借超过18万台的销量在国产中高端新能源汽车领域独树一帜，竞争对手寥寥。然而，即便是这样的行业佼佼者，其经营利润却从盈转亏，上半年亏损达到1.16亿元。值得庆幸的是，通过投资收益，公司实现了16.92亿元的净利润，这得益于其雄厚的现金流储备。
汽车制造商苦心经营数月，最终依靠投资而非主营业务实现盈利，映射出汽车市场的严酷现状。
理想汽车在经历某款车型的市场挫折后，迅速凭借L6车型扭转局势，该车型自今年4月起交付，不仅提振了第二季度的收入增长，还使上半年总交付量攀升至18.89万台，同比增长35.8%。7月份的销量更是强势增长，突破5万台大关。然而，L6的相对低价位拉低了品牌平均售价，导致单车收入及毛利率的下滑。
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