-82%，上汽集团，快把号练废了汽车一哥风光不再

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2024-08-30 11:09:49 凤凰网

-82%，上汽集团，快把号练废了

时代的快速变迁中，上汽集团，这个昔日的“中国汽车一哥”，于近期公布了其半年度业绩报告。报告显示，集团营业收入达到2847亿元，较去年同期微降12.8%，而归属母公司净利润为66亿元，降幅为6.45%。更令人瞩目的是，扣除非常规收益后的核心净利润仅为10亿元，同比剧减82%。

这意味着，在2847亿元的庞大营业额背后，上汽集团的主营业务净利润率低至0.36%，堪比公益性质的微薄盈利。造成归属母公司净利润与调整后净利润间56亿巨大差异的主因之一，是今年4月上汽名爵汽车印度公司的一次资本运作。通过引入印度JSW集团的投资并扩大股本，上汽集团因此录得了51.3亿元的账面增值，这部分收益并非来自汽车销售本身。

上汽集团将扣非净利润骤降归咎于燃油车市场需求下滑及激烈的市场价格竞争，导致收入缩水、利润率下降。当前，上汽集团多个品牌的销量表现欠佳，仅新能源品牌智己汽车和泰国合资品牌保持增长态势。燃油车市场被新能源车型逐步侵蚀，加之合资品牌销量下滑，上汽面临的销售压力陡增，未能充分利用新能源领域的增长机遇。智己汽车虽处于上升阶段，但月销量仅数千台，尚不足以引领集团进入新能源车的前列行列。

与此同时，比亚迪连续数月销量超越上汽，似乎预示着“中国汽车一哥”的头衔即将易主。今年前七个月，双方销量差距缩小至12万辆，而上汽集团曾经以超过700万辆的年销量稳居行业首位多年，如今光辉不再。

此外，产品降价策略也对上汽集团的业绩造成了冲击。估算显示，其汽车销售毛利率从去年同期的9.67%降至今年的约8.53%，毛利润减少70亿，表明价格战对其盈利能力产生了显著负面影响。尽管如此，集团在控制成本方面取得一定成效，三项费用（销售、管理和研发）均有所减少，累计节省约31亿。并且，上汽集团手握1597亿元货币资金，短期内财务状况相对稳健。

面对行业变革，不少传统车企选择与华为合作开发新能源汽车，而上汽集团则坚持自主路线，强调对核心技术的掌控权。尽管保持独立发展态度，但面对销量排名可能的变动，上汽集团能否捍卫其冠军宝座，成为了业界关注的焦点。

-82%，上汽集团，快把号练废了！

(责任编辑：卢其龙 CN070)

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