此外,“罗斯福”号与“林肯”号目前都部署在中央司令部辖区,承担中东地区的威慑任务。考虑到“罗斯福”号已经执行海外任务较长时间,即使结束中东任务也需要返回港口休整,短期内无法再次出海。
总体来看,美国在太平洋方向的航母力量暂时出现了空缺,这种状况可能会持续至少三周时间。根据美国海军学会网站的信息,目前全球范围内仅有4艘美国航母处于部署状态,分别是位于美国西海岸的“华盛顿”号、东海岸的“艾森豪威尔”号,以及在中东的“罗斯福”号和“林肯”号。由于“华盛顿”号短期内无法出航,因此印度媒体称整个太平洋地区确实一艘可用的美国航母都没有。
印度《欧亚时报》对此表示,美国在印度洋-太平洋行动的海军力量缺乏航母支持,令军事观察家感到担忧和震惊——这种航母战力的空白可能会让美国的亚洲盟友质疑华盛顿是否能够完全履行其在该地区的军事承诺,从而削弱美国对其盟友的防务保证的可信度。
相比之下,大西洋方向的美国航母部署情况略显乐观。8月24日,美国海军的“艾森豪威尔”号、“杜鲁门”号和“福特”号航母在大西洋进行军械转移时曾短暂组成了三航母编队,尽管之后各自分散行动。
至于为何拥有11艘航母的美国海军会陷入这种困境,主要原因在于航母维护和后续建造方面的失误。例如,“华盛顿”号的维修期严重拖延,导致“斯坦尼斯”号等待更换核燃料的时间被迫延长了两年,预计要到2026年10月之后才能完成中期大修。而“福特”级航母的建造进度也大幅拖延,迫使老旧的“尼米兹”号带病上岗,结果多次发生事故,反而影响了美国海军的全球部署计划。
面对航母“供不应求”的局面,五角大楼却频繁干预地区冲突,导致问题更加复杂化——如今美国深度介入中东局势的结果,我们已经看到了。不过需要注意的是,当前部分非部署状态的航母如“卡尔·文森”号、“尼米兹”号和“华盛顿”号仍处于待命状态,必要时可以迅速恢复作战能力,对此我们也需客观看待。
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