新能源车年检来了!明年3月起实施,影响超2400万车主
8月25日,一部专为新能源汽车设计的安全检测标准——《新能源汽车运行安全性能检验规程》正式出台,计划于2025年3月1日起实施。作为我国首个此类标准,它强制纳入了动力蓄电池的安全检测,并将对驱动电机、电控系统及整体用电安全特性进行细化检查。新能源车年检来了!明年3月起实施,影响超2400万车主!
新能源汽车产业的迅猛扩张伴随而来的是起火、失控等安全事件频发,凸显出加强在用新能源车辆,特别是其电力系统和电池安全性能检验的紧迫性。
目前,新能源汽车与传统燃油车遵循相同的检测标准,这意味着新能源车上特有的动力电池、电机及电控部件缺乏针对性的检测手段和统一的设备标准。而新出台的规程通过引入定量检验技术,不仅明确规定了新能源汽车核心部件的检验要求,还新添了充电安全检验设备及汽车底盘测功机等先进检测工具,有望填补该领域检测标准的空缺。
定期年检对新能源车辆而言至关重要,它能验证电池状态,预防由电池故障引发的安全隐患,同时及时监测电池性能衰退,确保车辆性能稳定。通过维护电池或必要时更换问题电池,可有效提升车辆使用寿命和性能表现。
回顾今年6月,公安部发布的《新能源汽车运行安全性能检验规程(征求意见稿)》亦强调了对新能源车辆安全性能检验的必要性,旨在即时排查电池、电气及电控系统的安全隐患,填补了国内新能源汽车专项检测标准的空白。
截至上半年末,中国机动车保有量达到4.4亿辆,其中汽车总数为3.45亿辆,新能源汽车占比持续增长,达到7.18%,总量约2472万辆,而纯电动汽车则占新能源汽车总量的73.35%。
此外,市场对新能源汽车检测设备的关注升温,据《科创板日报》的部分统计,A股市场上已有多家企业涉足新能源汽车检测设备领域。新能源车年检来了!明年3月起实施,影响超2400万车主!
8月27日,全国标准信息公共服务平台公示了一则重要信息:《新能源汽车运行安全性能检验规程》这一国家标准已于8月23日发布,并计划于2025年3月1日起正式执行
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