江苏首个地下高铁站获批,通苏嘉甬高铁增设苏州东站
近期,通苏嘉甬高铁项目传来新进展,苏州东站增设计划已获国铁集团与江苏省政府的联合批准。这意味着,待高铁线路建成,苏州工业园区将新增一个停靠站点,对苏州加速国际化铁路枢纽城市建设、优化交通布局具有重要价值。苏州东站设计独特,将成为省内首座地下高铁站,选址紧邻地铁2号线与6号线的桑田岛站,总建筑面积规划为25.02万平方米,车站规模规划为4台9线,分别服务于通苏嘉甬场和城际场。
伴随苏州东站的建设,一系列相关工程也将同步推进,涵盖城际铁路、市政设施、轨道交通及商业开发等,旨在构建综合交通枢纽。目标是在2027年通苏嘉甬高铁通车之际,苏州东站能同步投入使用。
通苏嘉甬高铁作为国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的关键一环,北起南通西站,穿越长江后,途径苏州、嘉兴,最终抵达宁波,设计最高时速达350公里。苏州段沿途设置张家港、常熟西、苏州北、苏州东及苏州南五站,并将新建苏州北动车运用所。
该项目的实施,不仅强化了苏州“丰”字型国家干线铁路网的南北轴线,也促进了长三角区域铁路网的进一步密织,为沿线居民带来更便捷的出行选择。未来,苏州至杭州的高铁旅行时间可望缩减至1小时内,前往江苏北部的旅程也将显著缩短。苏州东站的设立,将助力苏州汇聚更多高端资源,优化配置,增强对外辐射力,为深度融入长三角一体化进程提供有力支撑。
在苏州阳澄湖半岛的施工现场,"通甬园梦号"这台巨型盾构机正以每日约8米的速度向城市地下深处挺进,自4月18日通苏嘉甬高铁苏州东隧道动工以来,项目进展顺利,目标直指11公里外的吴淞江畔桑田科学岛
2024-05-08 08:06:22“中国城市高铁第一隧”苏州开掘7月21日,济滨高铁的一个重要里程碑达成——全线第一座144米系杆拱桥成功完成了吊杆张拉工作
2024-07-29 13:50:23济南财政能承受18个高铁站吗