举例看,小何家住增城区,每天坐214路公交到天河区上班。214路公交线路长度为36.5公里,原线路票价为4元。而根据新方案,单程票价降为3元,按22个工作日、每天乘坐2次公交车计算,小何每月乘坐公交的支出由原来的176元下降为132元,享受普通乘客票价优惠后进一步下降为约121元。
主要涉及市本级定价权限的公交线路
本次公交车基础票价调整主要涉及市本级定价权限的公交线路,即市交通运输行政管理部门、南沙区(中国(广东)自由贸易试验区南沙新区片区(以下简称“自贸区南沙片区”)除外)交通运输行政管理部门依照法定程序批准经营的公交客运编码线路(不含定制公交等特殊线路)。花都区、番禺区、从化区、增城区属地管理的公交线路票价机制由所在区人民政府负责制定。
2023年,广州市发改委举行公交基础票价调整听证会,公布的两个方案,票价均比现有价格要高——广州现行人次票价为1.25元,方案一对应人次票价约为1.31元,增幅为4.70%。方案二对应人次票价约为1.67元,增幅为33.32%。方案二是一票制,获得听证的多数代表支持,理由是“定价更为简单、清晰”“长距离更为实惠”“对公交企业运营更有积极作用”等。
《通知》显示,本次调价坚持公益性原则、科学合理定价原则、健全激励约束并重原则、公平竞争原则和兜底民生五大原则,继续实施公共汽车电车公益性低票价政策。将充分运用市场化手段,发挥价格杠杆引导资源优化配置。
下一步,广州将加快推进公交地铁融合发展,进一步提升服务品质,一方面,按照公交地铁一体化发展的思路,结合地铁新线开通,优化调整公交线网加强公交与地铁在“空间+时间”的接驳,延伸地铁的覆盖范围对具备条件的站点实行“零”距离接驳,公交营运服务时间晚于地铁末班15分钟后收车。
第二,将对地铁覆盖不足的外围区域,将加大公交服务覆盖。结合出行需求分散的特点,合理安排发班班次“响应式公交”。同时,将大力发展社区公交,探索试点“准点公交”匹配社区道路特点,增加6米小型公交车型投放,开行更多的微循环接驳线路,进一步方便社区居民到周边地铁站、医院、学校、市场商超等短距离出行。
2元或3元!9月1日起,广州公交票价有变化!
国家税务总局15日发布《关于进一步便利纳税人跨区迁移服务全国统一大市场建设的通知》,从“优化事前提醒”“提速事中办理”“完善事后服务”全环节推出系列举措,进一步便利纳税人跨区迁移。
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2024-08-17 20:47:149月1日起:农民即将开始缴费!家家户户要交3笔钱?