在暗示会提供给马斯克内阁职位的同时,特朗普也表示,他将考虑取消新型电动汽车7500美元的税收抵免政策。特朗普在宾夕法尼亚的一场竞选活动后对媒体表示, “税收抵免和税收激励通常不是一件好事”,但他还没作出最终决定。
特朗普还表示他将废除拜登政府的规定,通过征收新关税,阻止底特律三大汽车制造商和其他墨西哥汽车制造商向美国消费者出口汽车,“这是在窃取我们的汽车工业”。不过,他对中国和其他汽车制造商在美国建厂生产汽车持开放态度,这与他此前任期间的态度一致。
普遍认为,这可能对特斯拉的业务产生影响。但马斯克回应称,长期来看这对特斯拉是有利的,而对特斯拉竞争对手来说将是毁灭性的打击。
曾经互呛,现在结盟!
马斯克曾是民主党长期的支持者,也曾在奥巴马任期内多次访问白宫,为特斯拉和SpaceX争取政策支持。2016年,特朗普大选获胜前夕,马斯克对媒体宣称,“特朗普似乎没有那种可以很好地反映美国形象的品格。”
或许两人之间最有名的一次互呛发生在2022年。在一场竞选活动中,特朗普宣称马斯克在投票给他后改口,指马斯克是“满口胡话的艺术家”。马斯克反驳了该项指责,在社交平台Twitter上发文称,“我不恨这个人,但特朗普是时候功成身退,享受晚年了。”
被Twitter封禁账号的特朗普,则在他创立的社交媒体公司Truth Social上发起攻势,发布了对马斯克的长篇攻击,“当埃隆·马斯克来到白宫向我寻求帮助,解决他诸多补贴项目时,无论是开不了多久的电动汽车、车祸频频的无人驾驶汽车,还是无处可飞的火箭飞船,如果没有这些补贴,他就会毫无价值。他还告诉我,他是特朗普的忠实粉丝和共和党人。我要是说,‘跪下来求我’,他也会这么做。”马斯克当时只用“Lmaooo(笑掉大牙)”简短回应。
美国前总统唐纳德·特朗普在提名演讲中抨击总统乔·拜登的电动汽车政策,誓言要在上任第一天采取相反行动。
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