2名货车司机在车中身亡背后行业困境与健康危机

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2024-08-20 15:16:25 百家号

2名货车司机在车中身亡背后

8月17日，沪昆高速杭州萧山服务区发生一起悲剧，一名货车司机在车内被发现无法唤醒，次日，当地派出所确认了司机已离世的消息。无独有偶，8月13日，山西太原的货车司机牛先生在前往福建三明送货途中，于武汉新洲服务区因突发疾病不幸去世。面对这一突如其来的打击，牛先生的家人不仅要承受失去亲人的痛苦，还要考虑如何处理其遗留在货车上的价值十多万元的货物。幸运的是，包括石家庄卡车司机于先生在内的四位好心司机伸出援手，接力完成了牛先生未竟的运输任务，并将所得运费悉数交还给牛先生家人，同时还捐赠了约4万元以表心意。于先生表示，卡车司机间能深切体会到彼此的艰辛，因此在力所能及的情况下愿意相互帮助。

更早之前的5月25日，四川成都青白江区仁新路也发生了一起类似事件，一名货车司机被发现死于车内，经过警方现场处理，证实了其不幸离世的事实。

货车司机群体的工作状况引起了社会的广泛关注，中国物流与采购联合会货运分会在8月14日发布的《2023年货车司机从业状况调查报告》揭示了这一群体面临的挑战。数据显示，货车司机大多处于36-45岁年龄段，工作时间普遍较长，超过半数个体司机每天驾驶时间超过10小时，其中不乏连续驾驶12小时以上的情况。高强度的工作压力和长时间的劳动成为常态，而超载问题也加剧了他们的生存困境。

此外，快递业对速度的极致追求，即所谓的“次日达”文化，进一步推高了运输环节的时效要求，导致货车司机不得不在高压下工作，运价却持续走低，许多司机反映收入难以满足生活需求。同时，由于购车贷款的压力，许多司机即便身心疲惫也难以停歇。据调查，多数货车司机患有职业病，如颈椎病、腰椎病等，健康状况令人担忧。

整体来看，货车司机群体面临着工作强度大、收入不稳定、健康风险高等多重挑战，这些现实问题亟待社会各界的关注与解决。

2名货车司机在车中身亡背后。

(责任编辑：卢其龙 CN070)

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