近期,广汇汽车遭遇了一系列困境,包括提车难题、工资拖欠、门店关闭,甚至面临退市风险,这家昔日市值超千亿元、拥有全国近700家4S店的汽车经销巨头正步入其历史上的低谷期。
消费者在全国多地反映,在广汇汽车的4S店购车后无法按时提车。一位江苏的消费者在徐州铭之宝汽车销售服务有限公司订购的宝马X5,尽管车已到店,但由于合格证被抵押给银行,无法完成交付。类似情况并非个例,涉及多个品牌如奔驰、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等,问题集中出现在7月和8月,主要原因是4S店将新车合格证用于抵押贷款,而这种做法并不符合法律规定。
员工方面,广汇汽车的多家门店被曝存在工资拖欠现象,波及安徽、浙江、四川等多个省份,部分员工甚至几个月未领到全额薪资。部分4S店因资金链断裂,经营难以为继,有的已经实质停业,厂家也选择退网,员工仅能领取微薄底薪,面临职业生涯的不确定。
广汇汽车作为中国最大的乘用车经销与服务集团之一,其业务曾涵盖50多个品牌,运营网点遍布全国28个省份。然而,自2023年起,该公司已关闭数十家4S店,且据内部消息,未来可能有更多的闭店计划。其市值也从高峰期的千亿级别缩水至不足65亿元,并收到了股票及可转换公司债券终止上市的通知,面临退市危机。
财务报告显示,广汇汽车当前负债接近700亿元,而其2024年第一季度财报显示业绩亏损严重,新车销售规模和毛利率下降。公司指出,市场竞争加剧导致的价格战是造成业绩下滑的主要因素,豪华车品牌的降价策略进一步压缩了经销商的利润空间,加之新能源汽车市场的崛起对传统合资品牌构成冲击,未能及时转型也让广汇汽车面临更大的挑战。
广汇汽车的困境映射出国内汽车经销商行业所面临的整体挑战,提示行业参与者需积极应对市场变化,探索新的发展模式,否则即使曾拥有庞大的市场规模和资本实力,也可能难以抵御时代的洪流。
8月20日信息显示,国内最大汽车经销商广汇正面临严峻挑战,被频繁曝光存在工资拖欠、拒绝交付车辆及门店关停等问题,同时其在A股市场的地位也岌岌可危,公司未来发展前景显得尤为不明朗
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