马自达在全球多个市场,包括日本、澳大利亚及美国,注册了新设计的品牌LOGO及英文标识。新LOGO舍弃了原先的金属质感,采用了黑白配色与更加扁平、线条锐利的设计,同时英文名称统一改为大写的“MAZDA”,整体视觉效果趋向简洁。
这标志着马自达历史上第16次更换车标。企业始于1920年,起初从事软木塞制造,后历经多次更名,最终在1984年定名为马自达。其车标演变中,1954年起使用大写英文标识,经历手写体、加入菱形元素、调整为椭圆与翅膀状“M”结合等阶段,直至1997年确立沿用至今的“M”造型,并在后续年份中仅做细微调整,如颜色变浅、轮廓改黑等。
近期的LOGO变更显著,顺应了汽车品牌标志趋向扁平化的全球趋势,众多车企如大众、宝马、日产等均对其LOGO进行了类似扁平化处理。品牌LOGO的更新通常旨在展现新形象及传达品牌价值观,但马自达尚未公布新LOGO的确切应用方向,传言可能用于即将推出的EZ-6和ARATA车型。其中,MAZDA EZ-6是由马自达与长安汽车合作开发的新能源轿车,预计2024年上市,已在中国南京工厂下线。
马自达虽早于1992年进入中国市场,但相比丰田、本田,其市场定位更显小众,面临更多挑战。销售数据显示,马自达2023年及2024上半年销量平平,缺乏爆款车型,最高销量来自昂克赛拉。未来,马自达计划分阶段推进电动化转型,首先强化电动化时代的产品开发,再逐步向中国市场推出纯电动车,并计划在未来几年内推出多款新车型,以适应电动化时代的需求。
阿根廷队今天上午在美洲杯决赛中,凭借替补队员劳塔罗补时阶段绝杀,1比0力克哥伦比亚队,卫冕成功,第16次夺得美洲杯,成为捧杯次数最多的球队。阿根廷队长梅西下半场受伤,被迫离场。
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