然而,宝马此举能否真正扭转局面仍是个未知数。缩小终端优惠,意味着包括3系、5系、X3等在内的多款车型价格将回升,消费者面临选择:是否愿意为品牌支付更多,还是转向其他豪华品牌或新能源车型。当前市场上不乏性价比更高的产品,宝马过去的大幅折扣也广为人知,这意味着宝马减少优惠并非主动战略调整,而是应对市场变化的必要之举。
维持较大优惠虽可能助宝马在新能源领域保持竞争力,但缩小优惠无疑将对其在国内市场地位构成挑战。销量一旦下滑,再想回升绝非易事。宝马退出价格战可能导致销量进一步减少,未来消费者在参照销量排行选择时,宝马是否还能位居前列?
事实上,诸如蔚来、理想、特斯拉和问界等新能源品牌已对传统豪华品牌形成挤压。这些品牌的技术领先和市场认可度日益增长,使得BBA(奔驰、宝马、奥迪)等豪华品牌仅剩的品牌影响力和价格优惠成为吸引消费者的因素。一旦优惠收紧,顾客流失或难以避免。
目前,宝马多款主力车型的优惠幅度确实在减少,价格呈现上升趋势。宝马i3的价格虽有回调,但外界预测这可能是短暂现象,长期看,若非宝马打算放弃该车型,其价格或终将回归至较低水平。
综上,宝马退出价格战实为面对市场压力的无奈选择,其对国内市场特别是与国产高端新能源品牌的竞争结果,充满了不确定性。
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