萝卜快跑订单迎爆发增长 无人驾驶安全引关注
萝卜快跑订单迎爆发增长
近期，关于无人驾驶网约车“萝卜快跑”的讨论热度上升，特别是在一起涉及其碰撞行人的事故后，公众的关注与担忧显著增加。武汉市公安局交通管理局汉阳大队已通报，该事故已得到妥善处理。萝卜快跑订单迎爆发增长！
随着无人驾驶技术在网约车领域的推广，对于这一新兴模式是否会冲击传统出租车行业及司机就业的问题，武汉市交通运输局回应称，目前武汉市出租车市场保持稳定状态，同时提醒市民注意辨别网络上的不实信息。提及“萝卜快跑”在武汉的实际投放数量为400余辆，远少于某些网络传言的1000辆，具体投放详情建议咨询武汉市经济和信息化局，但后续查询未得到明确回复。
另一方面，有网络文件截图流传，指出武汉一些传统出租车司机因网约车的竞争压力，特别是“萝卜快跑”在试运营阶段的广泛接单，面临收入锐减、生计困难，导致不得不退出市场。财联社记者从多位当地出租车司机处了解到，网约车数量激增确实压缩了他们的生存空间，工作时长虽不变，但收入却大幅缩水，有的司机日流水从400多元减少到仅200元。
这种情况下，出租车司机申请退车的现象日益增多。一位名叫夏先生的司机透露，其所在公司已有约10%-15%的同行提交了退车申请，且这一趋势预计将持续。退车程序繁琐，需提前3个月申请，整个过程长达90天，预示着未来退车人数或将进一步增加。
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