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小鹏新车F57尾部撞脸五菱和起亚?网友:这不是一样的吗? 新家族设计引热议

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2024-07-10 20:45:38  网上车市

7月10日,小鹏汽车的董事长兼CEO何小鹏宣布了新车型P7+(内部代号F57)的到来。这款新车身长超过5米,一个亮点是配备了电容传感器方向盘,展现了技术的革新。P7+在外形设计上采用了全新的家族风格,车尾部分的“旋镖式”灯组让人联想到五菱星光,增添了几分独特魅力。此外,该车型在智能辅助驾驶方面做出了调整,放弃了激光雷达,转而采纳与特斯拉相似的纯视觉方案,这不仅是一个设计上的变化,也意味着生产成本的降低。

小鹏新车F57尾部撞脸五菱和起亚?网友:这不是一样的吗?

从外观上看,P7+具有封闭式格栅、动感的保险杠设计,以及黑色的车标,环状灯带与分体式大灯相得益彰。车辆侧面展现出时尚元素,如亮黑色车顶、无边框车门、环视摄像头、隐藏式门把手和新设计的轮毂,D柱的大倾角和后排车窗的三角窗设计,都赋予了它更加流畅的线条。车尾设计大胆,固定式尾翼搭配新颖的灯组,增强了整体的运动感。

小鹏新车F57尾部撞脸五菱和起亚?网友:这不是一样的吗? 新家族设计引热议

内饰方面,P7+借鉴了小鹏X9的设计,配备了同款的双幅式方向盘、全液晶仪表盘和一块大尺寸窄边框中控屏幕,使用了怀挡设计,提升了驾驶舱的科技氛围。车辆内置了最新的AI天玑系统,搭载高通8295芯片,这一组合带来了全新的用户界面体验,包括全屏高清车型建模和强大的“全域大语言模型”,显著提高了车载助手AI小P的交互性能。

小鹏新车F57尾部撞脸五菱和起亚?网友:这不是一样的吗? 新家族设计引热议

考虑到P7+基于与小鹏X9相同的800V平台打造,其动力系统预计会提供单电机后驱和双电机四驱两个版本。为了提升驾驶体验和效率,可能还会集成全铝智能底盘、智能双腔空气悬架、主动式后轮转向系统、智能热管理系统,以及电池车身一体化技术。在充电表现上,使用3C电芯的电池技术,仅需充电10分钟就能为车辆增加超过300公里的续航里程,大大提升了电动汽车的实用性。

小鹏新车F57尾部撞脸五菱和起亚?网友:这不是一样的吗? 新家族设计引热议

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(责任编辑:张蕾)
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