中国民航局:雷雨季节已到 努力减少天气对航班正常性的影响
中国民航局局长宋志勇在7月10日的国新办发布会上强调,当前正值雷雨频发季节,对航空保障工作构成较大挑战。民航局已提前制定应对措施,在确保飞行安全的同时,致力于减轻恶劣天气对航班正常运营的影响,以保障乘客的顺利出行,并希望公众能对民航工作给予更多理解与支持。
航班正点问题一直是旅客关注的焦点,也是民航局的工作重点。它不仅关乎乘客的出行体验,还体现了民航运输系统的效率与顺畅性,是衡量民航高质量发展的关键指标。提高航班正点率的本质在于提升运行效率。
近年来,得益于空管体制改革的深入,空域资源配置得到不断优化。民航局通过开辟空中走廊、调整空域结构、扩大繁忙区域航班容量等措施,有效解决了航班快速增加导致的空域紧张状况。例如,2022年启用的京广空中大通道,作为连接京津冀与粤港澳大湾区的重要航线,其空域容量因改造升级而提高了约40%。预计此类空中大通道共将建设10条,目前7条已投入使用,第8条沪昆大通道预计于9月启动,将进一步强化空域对高效航班运行的支持。
民航局还针对航空公司、机场及空管三大主体,实施了多项策略,包括优化飞行组织、地面保障流程、流量管理及提升靠桥率等,旨在缩短运行间隔、减少地面滑行与占用跑道时间。近期出台的《民用航空协同运行管理办法》建立了三级民航运行协同体系,促进了航路容量与航班流量的高效匹配。
宋志勇指出,民航领域积极采用新技术,如二类、三类仪表着陆系统、基于性能的导航系统等,增强了在复杂天气下的安全运营能力。未来,智慧民航建设将持续探索新技术应用,如就近起降、点融合及基于航迹运行模式,以进一步提高运行效率。
据统计数据显示,通过上述努力,中国民航连续六年保持航班正点率超80%,即使在今年上半年航班量增长13.4%的情况下,正点率仍达到86.37%。中国民航局:雷雨季节已到 努力减少天气对航班正常性的影响!
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