香港人拉着行李箱北上深圳买买买
近期,深中通道投入试运营后,邻近口岸和地铁站的商业区在周末迎来了大量香港访客。根据香港入境事务处数据,6月29日至30日,共有103.7万人次港人出境,其中约77%、即79.7万人次选择了北上。单日统计显示,29日有约41.9万人次北上,30日则有约37.7万人次。深圳的这些商业区因此充满了浓厚的香港氛围,许多香港人不惜长时间排队,只为体验热门店铺,甚至在凌晨时分也能见到他们在享受夜宵,漫步街头。香港人拉着行李箱北上深圳买买买!
深圳市民普遍对香港朋友表示欢迎,部分人主动避开人流密集的商业区,以便香港访客能有更好的体验。香港人在探索深圳时,开始下载内地应用程序,并在社交平台上求取购物指南。深圳的一些超市为了方便港客,不仅提供支付指导,还接受港元电子支付,特别是对初次到访的香港顾客给予了细致的帮助。
一些退休的香港居民,如王大爷,偏好在工作日前往深圳消费,以避免人潮。他提到深圳的物价更为亲民,如盐焗鸡等美食性价比高,且商场环境宽敞舒适,提供了多样化的娱乐选择。另一位刘先生也常去深圳采购食品,对那里的卫生和食品安全给予好评,尤其喜欢购买易于携带的真空包装食品。
这种“反向消费”现象,王大爷认为是两地商品价格和服务质量差异的自然结果,深圳因其较低的生活成本、丰富的商品种类和宜居环境而受到青睐。而刘先生观察到,香港消费者在深购物并无特定目标,更多是随性而为,与在香港购买免税品的行为模式不同。
同时,越来越多香港人采取“香港赚钱深圳花”的生活方式,利用周末时间过境享受深圳的休闲活动和美食,如湘菜、川菜等各地风味餐馆,以及价格更亲民的娱乐服务。香港年轻人和中老年人各有偏好的着装风格,但在享受深圳的多元餐饮和优质服务上达成了一致。
此外,随着大湾区互联互通的加深,港人北上消费的趋势已不仅限于深圳,而是扩展到整个大湾区乃至广东其他城市。政策如“大湾区青年就业计划”促进了人才流动,加强了香港与内地的文化融合,进一步推动了这一趋势。伴随“港车北上”政策的实施,跨境交通更加便捷,大湾区“一小时生活圈”正逐步形成,为两地居民带来了前所未有的生活便利和经济互动。香港人拉着行李箱北上深圳买买买!
深中通道开通后,邻近口岸和地铁站的商圈在周末变得格外热闹,大量香港居民涌入。据香港入境事务处数据显示,6月29日至30日,超过103万人次港人出境,其中约77%选择了北上,单日最高记录达55万人次北上
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