近期,腾势汽车为媒体举办了一场腾势Z9GT车型内饰鉴赏活动,预告该车型的完整内饰将于7月5日上午9:30正式揭晓,同时流露出更多实车图片。
从曝光的照片中可以看到,纯电动版与插电混动版预计会同步发布,两者前脸设计略有不同。车头中央是发光的腾势徽标,两边延伸出分层式大灯组合,上部扁平宽大,下部则是细长的日间行车灯。混动版中配以扁平的中网,可能具有特别功能,而梯形下格栅与贯通式进气口,以及两侧配备的激光雷达,彰显了车辆的科技感和动感。相比之下,纯电动版采用倒梯形下格栅,车鼻区域更大范围封闭,雾灯区域设有进气道,激光雷达同样置于两侧,目前未见车顶搭载版本,展现出更强的未来气息。
车身侧面,新车沿用了猎装车型的经典线条,拥有修长低矮的车身,车顶线条流畅下降,腰线简约动感,无框车门和隐藏式门把手设计均未缺席。侧裙上的特殊装饰在黑色车型上不太显眼,偏好低调的消费者可选择深色版本。大尺寸轮毂提供气动和运动两种样式,满足多样化的审美需求。此次展示的车型均未采用虚拟后视镜,保持了较为传统的配置,给予消费者更可靠的选择。
车尾部分,典型的旅行车尾厢设计不可或缺,上方装配了大尺寸扰流板,后风挡倾斜度大,尾箱线条融入了可动式尾翼,与发光腾势标识及独特扁平尾灯相互映衬,点亮效果出色。后保险杠大面积使用黑色装饰,增添了视觉层次,也体现了新能源车的特性。
内饰方面,根据前期泄露的谍照,新车内饰设计大体遵循了腾势N7的理念,鉴于N7备受好评,这一设计的沿用合乎情理。作为9系车型,内饰细节料将进行全面升级,包括更精细的工艺、更高档的材料以及更协调的色彩搭配,整体设计更为扁平,与轿车定位相符。标志性的三联屏、展翼式中控台和水晶电子挡把等元素,都保留了其全能风格。
得益于3125毫米的轴距和5180毫米的车长,新车后排空间宽敞,后备箱容积同样令人期待。动力系统方面,车辆搭载由第三方技术提供的前后三电机电控四驱系统,总功率高达966马力,另有搭载272马力2.0T发动机的全电驱动版本,有效缓解续航焦虑问题。更多详细信息,有待官方后续披露,令人充满期待。
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