锂电池发明人:2050年加油站会消失
有位叫吉野彰的大佬在接受国内媒体采访时,聊起了新能源汽车的未来。他说,按照经济发展的规律,新能源汽车,尤其是电动车(EV),迟早会成为车市里的主角。现在全球范围内,每卖出100辆新车,就有15辆是新能源的,而在中国,这个比例可能更高,能到25%甚至30%。历史上,当一种新产品在市场上站稳脚跟,份额达到15%时,往往意味着它将迎来爆发式增长。
吉野彰还大胆预测,到了2050年,新能源汽车将迎来它的“成人礼”,那时的汽车市场将彻底变天。新技术,比如AI人工智能,会和电动车紧密相连,让汽车变成真正的智能伙伴。而且,那时候的新能源汽车,和我们现在看到的,将会是两个模样,想象一下,没有了加油站的世界,是不是觉得有点不可思议?
吉野彰不是一般人,他在2019年10月9日,和另外两位科学家一起,因为对锂电池的贡献,拿下了诺贝尔化学奖。要知道,他是三位获奖者中最年轻的一位,而且早在1983年,他就研发出了世界上首个可充电的锂离子电池原型。仅仅两年后,第一块现代意义上的锂电池就横空出世了。1991年,索尼公司把锂电池带入了商业市场,而吉野彰也因此成为了智能手机和电动汽车用锂离子电池的开发者。
2019年10月9日,诺贝尔化学奖花落锂电池领域,三名研究锂电池的先驱摘得殊荣,吉野彰是三位获奖者里年纪最轻的一位。
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