在欧盟拟对华电动汽车加征关税后举行，这场中德高级别对话释放什么信号 强化绿色合作，共谋低碳未来
6月22日，国家发展改革委主任郑栅洁在北京与德国联邦副总理兼经济和气候保护部部长哈贝克会面，双方共同开启了中德气候变化和绿色转型对话合作机制的首次高级别对话。这次对话是在去年两国政府签署相关谅解备忘录的基础上进行的，旨在加深在工业减碳、可再生能源、循环经济等多个领域的合作。机制由两国相关部门分别牵头，由两国部长直接负责。
哈贝克于6月21日抵达北京，开始了为期三天的访华行程。此行背景复杂，欧盟正考虑对中国进口的纯电动汽车征收临时关税，因此，哈贝克的访问及高级别对话吸引了外界对关税议题的广泛关注。
中国宏观经济研究院的苑生龙副主任评论称，这次对话释放了积极信号，预示着在技术、市场、政策等多方面合作的增强。
对话期间，郑栅洁针对“产能过剩”和可能的关税措施明确表态，指出指责中国新能源产业产能过剩有违市场规律，欧盟若对华加征关税与自身绿色发展理念相悖，保护主义不利于全球气候变化应对及绿色转型。他强调中国将捍卫企业权益，并透露中国新能源汽车产业在国内市场表现强劲，产能高效利用，且有余力为全球绿色转型作出更多贡献，希望德国能在欧盟内部发挥积极作用。
苑生龙认为，首次对话不仅强化了中德在气候变化与绿色转型方面的创新与技术合作，还促进了两国在相关领域的互利合作，有利于引导市场预期，促进循环经济、可再生能源等领域的资源聚集和行业发展。同时，对话加强了政策协同，为产业发展营造有利环境，推动国际治理和大国责任的履行。
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