设计上,这款车型基于老款改造,与当前流行趋势略有差距。动力系统维持了1.5T和2.0T高低功率发动机配7速双离合的传统组合,缺乏创新,未能紧跟混合动力和电动化的行业趋势,显得有些过时。因此,其较高的定价只能依靠约3万元的优惠力度吸引顾客,未来市场表现仍需观察。
从车身侧面看,平直而修长的线条搭配大尺寸轮毂等元素,以及简约而不失醒目的尾灯设计和尾部造型,都沿袭了经典途观的风格。内饰上,尽管引入了悬浮式液晶屏、贯穿式空调出风口和液晶仪表盘等现代元素,但受成本限制,如扶手箱前的机械式挡杆等部分改动不大,这是途观L面临的一个主要挑战。
此番限时优惠活动并非首次,上汽大众在此之前已对ID 3、朗逸新锐、途昂等车型实施过类似策略。官方虽宣布优惠至8月31日止,但实际执行可能会根据市场需求灵活调整。外观设计上,因仅是限时优惠,故未作改动,依然采用中期改款后的途观设计特征,包括独特的前大灯组、横幅式进气格栅及运动风格的前保险杠。
近期,上汽大众官方发布了一系列限时优惠政策,其中2023款途观L的起售价降至16.99万元,具体车型详情需咨询当地经销商。此前,入门级300TSI智享型的指导价为19.98万元,实际销售中已降至17万以下,推测此次官方降价的16.99万起即是该款车型,此举相当于将经销商的折扣正式纳入官方售价体系,实现了全国统一的优惠价格。
如今,合资家轿市场的价格已相当亲民,或许有人还未察觉。例如,昔日售价高达十五六万的威朗与凌渡,现今价格已大幅下调。威朗最低只需6万多,而凌渡也仅需11万多,如此变化,确实让人惊讶
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2024-05-31 13:09:00全新途观L