成都地铁曾称13号线施工地非常狭小 路面塌陷引关注
成都地铁曾称13号线施工地非常狭小
成都地铁13号线的一个施工现场出现了路面塌陷事故，引起了公众的广泛关注。据成都轨道建设管理有限公司的官方微博在6月21日发布的消息，当天凌晨3点50分左右，位于小南街站的施工基坑外部，两条分别直径为1米和0.3米的自来水管突然破裂，这两条水管埋深大约2米。水管破裂导致了锦里西路119号周边长度约12米的路面塌陷。幸运的是，这次事故并未造成任何人员伤亡。成都地铁曾称13号线施工地非常狭小！
事故发生后，相关的自来水管道已经被所属单位紧急关闭，受影响的道路区域已被封闭，确保现场安全，同时确认无人员在此事件中受伤。此外，这起意外并未直接影响到轨道交通的建设和运营活动。
成都地铁13号线一期工程是城市快线网络的关键部分，其路线从瓦窑滩站延伸至龙安站，全长接近29.07公里，沿途规划设有21个地下车站。此项目对于提升城市交通效率具有重要意义。成都地铁曾称13号线施工地非常狭小！
回顾过往信息，成都地铁曾在2021年5月11日的文章中提到，13号线一期工程中的几个关键站点，包括文翁石室站、小南街站和九眼桥站，均在克服复杂施工环境和关键技术难题后取得了阶段性的进展。
而在2020年12月30日的一篇文章中，成都地铁强调了13号线作为横贯中心城区东西方向的主干线路所面临的挑战。由于沿线施工环境异常复杂，施工难度极高，尤其是在空间受限的地方，比如小南街站所在的锦里西路，道路宽度仅25米，小南街宽30米，而地铁站的标准段宽度就需要23米。为了减少对市民出行的影响，成都轨道建设采取了半盖挖的施工方法，力求在保证工程进度的同时，维护好市民的日常通行。
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