港媒：欧盟应重估对华关税，最高达38%引争议
港媒：欧盟应重估对华关税
欧盟决定对进口的中国汽车征收高额关税，这一举措于12日正式确定，税率高达25%。此决策标志着欧盟在国际政治舞台上的立场趋于复杂，显示了它与美国的紧密联系及在国际事务中寻求平衡的努力。港媒：欧盟应重估对华关税！
此前英国《金融时报》透露的7月加征25%关税的消息，很快得到了欧盟委员会的证实。不仅如此，欧盟还宣布了对中国电动汽车实施17.4%至38.1%不等的临时反补贴税，显示出在该领域的贸易保护姿态增强。相比之前的犹豫，欧盟这次的行动更加果断，税率的差异也体现了对不同品牌的不同对待，从比亚迪的17.4%到上汽集团的38.1%，独立企业的税率更是高达38.1%。
欧盟此举被视作对华贸易政策的重大调整，对比美国对华汽车关税的象征性影响——由于中国对美出口电动汽车数量有限，仅占出口总量的1%左右，欧盟的关税举措显得更为实质且可能产生更大影响。毕竟，中国电动汽车在欧洲市场的份额接近40%，对欧洲市场至关重要。
在欧盟内部，对华策略存在分歧。德国作为中国电动汽车的重要合作伙伴，对加征关税表达了强烈反对，总理朔尔茨呼吁维护公平市场原则。然而，随着欧盟委员会主席冯德莱恩的连任几乎成定局，她对美国的倾向可能促使欧盟采取更多跟随美国的行动，尽管这可能损害包括德国在内的欧盟成员国的利益。
面对欧盟的决定，中国已明确表示不满，并警告将采取必要措施保护自身权益。中国外交部发言人多次强调，此类反补贴调查违背市场原则和国际贸易规则，不利于中欧贸易关系的健康发展。中国准备好应对任何挑战，同时也呼吁开放合作的重要性。
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