2024年,证券市场加强对问题公司的退市监管,导致此类公司加速退出市场。继“面值退”之后,“市值退”正成为优化资本市场的重要工具。建车B于周五晚发布公告,称公司股票触达交易类强制退市标准,将于6月17日起停牌,这是首家因市值不满足要求而面临交易类退市的上市公司。
2020年末推行的退市新规加入了市值退市指标,即连续20个交易日市值低于3亿元将触发退市。不过,此前多以“面值退市”情形为主,市值退市标准尚未实际应用。新“国九条”强调完善市值退市指标后,沪深交易所于今年4月调整了相关规则,规定自10月30日起,主板A股(包括A+B股)的市值退市门槛上调至5亿元,4月至10月为过渡期,期间依旧维持3亿元标准;而B股、创业板及科创板的市值退市标准保持3亿元不变。
数据显示,周五收盘时,除建车B之外,汇丽B与宁通信B等B股公司市值同样低于3亿元。主板上市公司中,*ST深天、*ST美讯市值低于3亿元;*ST易连、*ST中迪、ST恒久、*ST富润、ST富通和*ST博信的市值则不到5亿元。这些公司普遍存在着业绩不良、管理不佳的问题,市场应予以重视,且它们今年以来的股价下跌显著。
市场分析人士指出,市值作为衡量公司市场地位、竞争力和未来潜力的全面指标,相较于传统财务指标,更能体现资本市场的优胜劣汰机制。市值标准的设定有助于淘汰市场中的低效企业和不良影响者,提升市场总体质量和运行效率。建车B的退市被视为市场自然选择的结果,强调上市公司需持续改善自身状况以获取投资者信任,否则将面临市场惩罚乃至淘汰,这一机制有利于市场环境的净化与健康发展。
此外,建车B虽试图通过控股股东及其一致行动人的增持计划进行自救,但未能避免市值连续低于阈值导致的退市命运。近期,其股价连续多日跌停,市值缩水严重。而*ST美讯、*ST深天、汇丽B等公司也面临着相似的市值退市风险,它们的股价自高位以来均经历了大幅度下滑,显示出市场对这些业绩疲软企业的严苛态度。
在近期实施的严格退市规定影响下,面临股价跌至面值以下风险的公司们遭遇了股价的快速下滑。对此,一些公司的大股东和高层管理者为了稳住股价,迅速制定了股份增持方案
2024-06-05 09:57:10低价股频频拉响面值退风险警报7月9日消息,苹果股价创下历史新高,总市值接近3.49万亿美元,超越微软重回美股第一。
2024-07-09 09:46:38苹果市值重回美股第一三大股指早间震荡下挫,沪指、深证成指一度均跌超1%,白酒、房地产、大基建、微盘股等跌幅居前。
2024-06-24 15:33:57时隔4年6月23日,英伟达经历了市值的重大波动,其全球市值排名发生迅速变化。在短暂登顶全球市值最高公司的位置后,仅维持一天,公司市值便急剧缩水超过2000亿美元
2024-06-24 15:56:13英伟达市值2天蒸发超2000亿美元