6月15日,一条连接上海、江苏、浙江和安徽三省一市的超级环线高铁正式启动运营。这条线路从上海站出发,穿越7条高铁线路,不仅将上海、南京、合肥、杭州等四大长三角核心及副中心城市紧密相连,还实现了三省一市的高效互通,为乘客带来前所未有的便利。
“铁路迷”刘先生兴奋地分享道:“这简直是升级版的朋友圈!长三角的这一举措太棒了,超级环线高铁每站都停,让三省一市的生活如同同城,出行变得极其便捷。”他特意提前预订了车票,计划从合肥南站启程,亲身体验这段特别的旅程。
G8388次列车自上海站10:27出发,沿途经过苏州、无锡、常州等江南园林城市,穿越至南京这座历史悠久的古都,继而抵达合肥南站和庐江西站。列车继续前行,从九华山、黄山的青翠山峦,驶向杭州西湖的柔美水岸,最终到达上海虹桥站。整个旅程不仅是一次高铁体验,也是一场贯穿长三角黄金旅游带的视觉盛宴。
据悉,超级环线高铁全长超过1200公里,沿途停靠21个站点,单程耗时约8小时9分钟。其开通标志着沪苏浙皖被进一步整合为一个紧密相连的“圈”。而在开通初期,车票需求异常火爆,未来十天内从上海站至上海虹桥站的座位已被全部预订。
值得一提的是,合肥凭借此环线列车,已成为长三角地区拥有环线列车的两个城市之一,凸显了区域交通一体化的快速发展。长三角地区高铁网络的不断扩展,预示着未来更多城市间的直接联通将成为可能,进一步推动“轨道上的长三角”愿景的实现。沪苏湖高铁的即将开通,以及通苏嘉甬铁路等项目的加速建设,意味着“环太湖高铁圈”正逐步成型,为区域内的交流与合作带来新的活力。
在亚欧大陆上,古有丝绸之路商贸驼队,今有中欧班列“钢铁驼队”。这趟列车正助力沿线国家互联互通、合作共赢。
2024-04-24 09:33:11中欧班列开行这些年