据国家文物局考古研究中心的研究馆员宋建忠介绍,一号沉船装载的多为外销陶瓷,二号沉船则可能运输海外进口的木材,两艘沉船很可能是从事民间私贸的商船。一号沉船的起航地可能位于广东或福建沿海,目的地可能是贸易中转站马六甲;而二号沉船则可能从马六甲装载原木返回中国沿海。这两处遗址生动展现了明朝中期海上贸易的繁荣景象,特别是首次在沉船中发现的珐华器和乌木,它们是中国古代海上丝绸之路贸易的重要证据,为研究中国航海史、海洋贸易史及中外文化交流提供了宝贵实证。
每一件被打捞出水的精美文物,都像是一扇通往数百年前的“时间之窗”,让那段商船穿梭、旅人漂泊的海洋历史跃然于现代人的眼前,促成了一次跨时空的对话。
此次深海考古还是一次科技与人文的完美结合。科研人员利用载人潜水器深入常规潜水难以触及的深度,直接参与遗址的考察、记录和研究,亲历了如山堆砌的陶瓷器奇观。在技术装备的支持下,团队采用三维激光扫描仪和高清相机对沉船区域进行了全景拍摄和三维扫描,还利用专业设备清理了部分文物和重要区域的沉积物,展现了深海考古的高技术水平。
国家文物局副局长关强强调,这次深海考古实践证明了我国深海科技与水下考古的有效融合,标志着我国深海考古研究达到了国际先进水平。
未来,相关部门计划在确保文物得到妥善保护和研究的基础上,及时公布水下考古的重要成果,并筹备推出深海考古专题展览,出版相关文物图录。同时,南海水下文化遗产的调查工作将持续推进,以便更好地保护和开发这片珍贵的文化遗产。
随着研究的深入,这两处沉船遗址有望揭示更多关于古人开辟海上航路的勇敢故事,展现千年以来不同文明交流互鉴的辉煌篇章。
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