“重大突破”!中国高速动车组首次进入欧洲
中国国家铁路集团有限公司在6月7日宣布,中国自主研发的匈塞铁路高速动车组当天在塞尔维亚贝尔格莱德的泽蒙车辆段正式亮相。这一成就标志着中国高速动车组首度踏入欧洲市场,也是中国高端轨道交通装备对外输出的一个重要里程碑。该动车组是根据中塞铁路合作框架,由中车长春轨道客车股份有限公司基于复兴号技术平台定制,针对塞尔维亚的实际运营环境和线路条件做了适应性调整,预计将于2025年底投入匈塞铁路使用。“重大突破”!中国高速动车组首次进入欧洲。
这款动车组设计为动力分散型电力列车,最高速度可达200公里/小时,车身长约103米,编组包含4节车厢,设有1节一等座和3节二等座,总乘客容量为250人。特别配备的动力电池确保了列车在无电网区域仍能继续行驶。其外观采用塞尔维亚国旗的红、蓝、白三色,车头设计融入了塞尔维亚国徽的双头鹰元素,内部装饰现代感十足,智能座位显示和氛围灯光等设计彰显出高科技与人性化特点。“重大突破”!中国高速动车组首次进入欧洲。
匈塞铁路作为中国与中东欧“一带一路”合作的重点项目,全长341.7公里,其中塞尔维亚段占183.1公里,设计时速同样为200公里,连接贝尔格莱德与布达佩斯两座首都城市。铁路的全面贯通不仅将两地间的旅行时间从8小时大幅缩短到3小时,还将极大地便利沿线民众出行,推动地区经济发展,加深匈塞两国的互联互通及经贸合作,同时,对于促进中欧合作、推动“一带一路”倡议与欧洲发展战略的对接具有深远的意义。
2024年7月12日上午,首批CR200J-D型复兴号动车组抵达成都车辆段双流客车技术整备所,标志着首次配属中国铁路成都局集团有限公司8组“高原版”复兴号动车组陆续到位。
2024-07-13 18:50:25复兴号5月27日,一项关于“时速600公里常导高速磁浮建造关键技术”的研究在武汉圆满落幕。这项由中国铁建主导的科研重大专项的成功结题,彰显了中国在常导高速磁浮工程建造领域的显著进步和重大突破
2024-05-28 15:44:10我国高速磁浮建造取得重大突破7月15日,中国海洋石油有限公司披露了一项重要进展:在渤海中生界潜山区域的勘探活动中取得了重大突破。具体来说,这一发现发生于渤海东部海域的龙口7-1油气田,该区域平均水深约为26米
2024-07-18 09:36:21中国海油宣布重大突破6月7日,中国设计制造的匈塞铁路高速动车组在贝尔格莱德,塞尔维亚的首都,正式揭开了面纱。这款动车组是根据复兴号的标准技术平台,针对匈塞铁路的具体需求定制的,预计将在2025年底投入运营
2024-06-10 14:37:25中国动车首次亮相塞尔维亚