近期,有消息透露,比亚迪计划对多款车型进行更新,涉及秦PLUS、宋PLUS、唐、汉等品牌下的车辆,预计改款将在今年下半年实施。插电式混合动力车型预计将搭载比亚迪新推出的第五代DM技术。此外,比亚迪的纯电动车型预计明年将迎来大规模改进,将采用第二代刀片电池技术。
改款的秦PLUS被目击到正在进行伪装测试,其DM-i荣耀版也备受关注。据悉,秦PLUS的改款将涵盖外观、内饰及动力系统的全面升级,并可能维持现款车型的销售,但仅限于低配版本。这一调整预示着秦系列车型阵容将包括现款秦PLUS、新改款秦PLUS以及秦L,起售价预计分别设定在7.98万元、8.98万元和9.98万元。
与此同时,比亚迪汉与唐系列车型也被列入下半年改款计划之中,同样会应用第五代DM技术,DM-i版本搭配1.5升发动机加单电机系统,而DM-p版本则采用1.5T发动机配合双电机系统。纯电车型预计基于e平台3.0开发,提供多种驱动选择,并采用先进的电池车身一体化技术和高性能悬挂系统。
有传言指出,比亚迪或将推出唐L新车型,其尺寸更大,目标竞争对手直指理想L9,初步信息显示该车或专攻插电混动市场,采用2.0T发动机与电动机的组合动力方案。
新款宋PLUS DM-i的申报信息已经出现在工信部,预计在夏季的7月或8月推出。尽管外观设计保持不变,但将采用第五代DM技术,动力总成与秦L DM-i及海豹06 DM-i相同。有传闻称,宋PLUS DM-i未来可能会更名为海狮05 DM-i,归入比亚迪海洋网。
此外,比亚迪正筹备推出宋L DM-i,作为宋PLUS DM-i的后续车型,它将属于王朝网,采用“Dragon Face”设计语言,并搭载第五代DM技术,配置与秦L DM-i相近,配备高规格悬挂系统。
最后,根据比亚迪官方数据,4月份其新能源乘用车销量达到了312,048辆,实现了同比和环比约49%的增长。从1月至4月,比亚迪新能源汽车累计销量已达到9,395,08辆,同比增长23.24%。对于比亚迪未来的动向,我们将持续关注。
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