近年来,加拿大紧跟美国步伐,在涉华态度上展现出积极干预的姿态。据加拿大广播公司(CBC)与《环球邮报》17日的报道,加拿大创新、科学和工业部长商鹏飞在一次电视节目中声明,鉴于美国决定对中国电动汽车及相关产品加征关税,加拿大也在评估采取相似行动的可能,强调不会成为中方进入北美电动汽车市场的便捷通道。商鹏飞表示,加拿大正与美国协同努力,确保不会成为绕开美国市场的后门,这一立场得到了美国方面的认同。
面对可能引发的中国反制措施,如限制关键矿物出口,商鹏飞指出加拿大必须强化本土关键矿物生产能力。此前,加拿大与美国宣布首次联合投资加拿大的关键矿物生产商,旨在增强区域供应链。
同日,加拿大出口促进、国际贸易和经济发展部长伍凤仪在电话采访中也确认,加拿大正在探讨是否应调高对华制造电动汽车的关税,确认政府正与美方讨论相关政策,考虑与美国保持一致的必要性。伍凤仪重申,加拿大致力于在国内推动电动汽车生产,已与本田、大众等汽车制造商达成协议,在安大略省开展电动汽车及电池的生产工作。
目前,加拿大对中国产汽车征收的关税约为6%,并为购买海外制造的电动汽车消费者提供联邦退税优惠。然而,随着从中国进口的电动汽车数量显著增长,尤其是特斯拉上海工厂向北美出口增加,这一情况引起了关注。据统计,去年抵达温哥华港的中国汽车数量剧增五倍多,达到4.44万辆,特斯拉车型在加拿大市场占据重要份额,享受联邦及部分省份的购车退税政策。在最近一年内,特斯拉是加拿大电动汽车补贴申请最多的品牌。
据路透社报道,在法国巴黎举行的“欧洲科技创新展览会”上,特斯拉CEO埃隆·马斯克于23日通过视频方式参与活动,并向科技投资者表达了他对美国向中国电动汽车征收关税的反对意见
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2024-05-24 09:19:41外媒:马斯克新表态反对美国对中国电动汽车征收关税