周六清晨,雷军偕同小米高管团队在上海启动了一场直播活动。直播过程中,他不仅就《歌手》摇人事件作出回应,还经历了一次恶意别车的惊险状况,整个直播历时三个半小时,信息量丰富。
直播的核心内容是展示小米SU7 Pro车型,雷军亲自驾驶该车从上海世纪大道出发,目的地是杭州的梦马小镇,举行交车仪式。途中,他重点介绍了小米城市领航NOA功能,展现车辆如何在小米智能驾驶系统辅助下应对复杂路况,同时实地检测SU7 Pro的真实续航及能耗性能。
雷军在直播中透露,小米的智能驾驶解决方案完全自主研发,这一领域每年的研发成本超过20亿元,小米致力于从零开始构建智能驾驶技术。对于外界关于小米可能采用第三方智驾方案的猜测,雷军明确表示,小米坚持所有智能驾驶技术自主研发的原则。他还分享了小米汽车智驾团队的规模,已超过1000名工程师。提及行业内其他企业的投入,雷军特别提到了小鹏汽车,以及与小鹏汽车创始人何小鹏的深厚友谊和投资背景。
直播中,尽管有NOA系统辅助,雷军仍遭遇了一次恶意别车事件,一辆白色轿车在未打转向灯的情况下突然变道,险酿事故,雷军对此表示高度关切,并直言考虑举报这种危险行为。
对于登上《歌手2024》摇人榜榜首,超越多位知名歌手所引发的关注,雷军在直播中回应,感谢大家的支持,当前的重心仍是努力提升小米的业务。
直播历经三小时后,一行人抵达杭州梦马汽车小镇,完成汽车交付仪式,直播随之结束。本次直播中,粉丝互动热烈,凡客诚品CEO陈年通过连续刷礼物成为“榜一大哥”。雷军承诺,将统计收到的礼物价值,转换成小米产品在下次直播中回馈粉丝。据统计,这场直播吸引了超过2700万人次观看,最高同时在线人数达到480万,雷军的账号因此新增了36万粉丝。
雷军及其他小米高管的直播活动,反映了企业传播趋向直接化的新趋势,越来越多的企业领导者亲自参与内容创作,成为网络红人。雷军频繁现身新媒体平台,不仅提升了个人影响力,也为小米树立了鲜活的品牌形象。随着更多企业高管加入直播行列,如360的周鸿祎、蔚来的李斌、格力的董明珠乃至远在美国的贾跃亭,企业公关传播的“去中介化”趋势愈发明显。然而,高管直播虽节省了巨额广告费用,但也是一把双刃剑,既考验着高管们的个人魅力,也潜藏着因言论不当引发争议的风险。雷军自己也感慨,直播远比想象中复杂得多。
12月28日,小米汽车技术发布会正在进行中,雷军分享了小米汽车未来的目标和愿景。雷军表示小米汽车的目标是媲美保时捷、特斯拉打造汽车工业新时代的梦想之车。
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