美对中国电动汽车等加征关税 贸易战升级，全球供应链承压
美对中国电动汽车等加征关税
白宫于14日宣布，计划对一系列中国商品实施加征关税措施，涉及产品包括电动汽车、电脑芯片、医疗用品等。这一决策被认为反映了美国总统拜登意欲在选举年争取更多选民支持，尽管可能加剧与中国的经贸摩擦。同日，中国外交部发言人汪文斌在例行记者会上回应称，中国将采取必要措施维护自身合法权益。
据悉，拜登政府保留并加强了前总统特朗普时期制定的关税政策，援引所谓的“不公平贸易做法”为由，声称中国商品对美国经济安全造成风险。新措施预计将影响价值180亿美元的中国商品进口，涵盖钢铁、铝材、半导体、电池、关键矿产、太阳能电池及起重机等多个领域，其中，中国电动汽车的关税将大幅提升至100%。
《环球时报》在一篇社评中批评美国的加税计划违背了世界贸易组织规则及自由贸易原则，认为这种行为若诉诸世贸组织，美国必将败诉并面临国际谴责。社评还指出，美国以“产能过剩”为借口对中国新能源产业施压，实则内部意见分歧，且在全球范围内遭遇反对。分析人士推测，美国此举除国内政治考量外，也可能意图向欧盟施压，并尝试拉拢巴西、印度等发展中国家加入，但这种行为将损害全球利益，限制他国自由贸易权利，并可能阻碍全球绿色转型进程。美对中国电动汽车等加征关税。
回顾历史，社评以美国钢铁业为例，指出高关税和贸易壁垒非但未能有效保护本土产业，反而可能导致企业依赖保护而忽视技术创新。美国钢铁公司最终接受外国企业收购的事实，质疑了保护主义的有效性，警示类似政策可能重蹈覆辙，影响到美国汽车业的未来。
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