德大使：中国已超越发展中国家阶段，望公平竞争成焦点

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2024-05-14 06:01:57 观察者网

傅融指出，中国已迈入新发展阶段，与德国之间的竞争态势自然形成，她强调两国企业间的竞争应基于公平原则。去年九月，欧盟宣布对中国电动车行业启动反补贴调查，中国商务部回应称，此类举措实则以公平为名行保护主义之实，可能对全球汽车产业链造成负面影响，并损害中欧经贸关系。

今年4月14日至16日，德国总理朔尔茨对中国进行了他就任以来的第二次访问，成为首位年内访华的西方主要国家领导人。尽管在国际事务上存有分歧，傅融认为，双方外交层面上的交流与寻求共识至关重要且已取得成果。

朔尔茨首访选在重庆，这座城市被视为中国现代化进程的缩影，其规模远超柏林，访问期间对城市管理、交通及环保技术的考察成为焦点。参观博世氢动力系统公司象征着德中合作应对全球性挑战，如减少交通碳排放。

针对西方对中国新能源产业产能过剩的担忧，傅融在访谈中提到，中国产业升级引发竞争忧虑，但她重申公平竞争环境的重要性，并提及德国企业准备好在高标准下参与竞争，最终由市场决定产品选择。

对于国际贸易环境的不平衡，傅融呼吁关注不同国家间环境与社会标准的差异，确保公平竞争。近期，欧盟对中国电动汽车的反补贴调查及加征关税计划遭到德国政商界的反对，认为应避免贸易战，维护公平贸易原则。

德国外交部长贝尔伯克在彼得斯堡气候对话上要求中国加大对发展中国家气候援助，中国外交部发言人汪文斌回应称，中国积极应对气候变化，批评欧盟一方面要求中国贡献于气候行动，另一方面却采取贸易保护措施，这自相矛盾，不利于全球气候合作。

朔尔茨访华期间，中德在自动驾驶领域达成合作，而美国则对中国联网汽车提出安全质疑。傅融强调，建立国际共识和互信，制定全球接受的技术标准是解决此类分歧的关键，德国愿与中国及国际伙伴深化对话，寻找合作基础。

此外，傅融还就地缘政治热点问题分享了德国与中国合作与意见不一的状况。

(责任编辑：张蕾)

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