在马里兰州巴尔的摩发生的一起撞桥事故中,原定于5月12日下午对一块大规模的坍塌桥体残骸进行爆破拆除工作,但由于遭遇不良天气状况,该作业被推迟至可能的13日傍晚进行。这块巨大的钢制残骸长度约为152米,重量估计达到544吨,自3月26日的事故中掉落并附着在肇事货轮“达利”号的船首,至今尚未得到清理。
为了安全移除这一障碍,有关方面原计划采用精确控制的爆炸技术来执行“受控拆除”。不过,当日的雷电与涨潮迫使计划变更。目前,拆除团队正采取精密的切割方法来逐步分离桥体残骸。一旦爆破重启并成功,残骸会被推离货轮沉入水下,随后利用液压打捞设备转移至驳船上。
根据最新安排,“达利”号预计在14日借助涨潮时机重新浮起,并在三四艘拖船的引导下返回巴尔的摩港。该货轮将在港口接受初步维修后,被送往船坞进行全面修理。值得注意的是,自事故发生以来,船上的21名船员一直未离船,在爆破期间,他们会被安置在船内的安全区域避险。
清理工作已取得一定进展,大约5443吨的钢筋和混凝土残骸已被清除,但预计总共需清理的残骸重量超过4.53万吨。随着“达利”号的撤离,巴尔的摩港的航运活动预计将恢复正常,当地政府目标在本月内重新开放主航道。
回顾3月26日的事故,悬挂新加坡国旗的“达利”号货轮在出港后不久因动力丧失撞击了“弗朗西斯·斯科特·基”大桥,导致桥体钢结构坍塌,当时桥面上的8名工人落水,其中2人获救,其余6人不幸遇难。最近,最后一名遇难者的遗体已被找到。
目前,美国国家运输安全委员会和联邦调查局正在联合调查这起撞桥事故,国家运输安全委员会特别强调,调查焦点集中在“达利”号的电气系统上。
5月29日清晨6时,江西沪昆高速昌金段与梨东段启动了一项大规模的基础设施改造工程,涉及46座上跨桥梁的拆除工作。这一壮举在单日内完成,彰显了江西在高速公路建设领域的高效执行力,被赞誉为“江西速度”
2024-05-30 19:27:03江西46座高速上跨桥一天拆除美国国家运输安全委员会14日公开马里兰州巴尔的摩撞桥事故初步调查报告,调查结果显示,“达利”号货轮撞桥前多次停电。
2024-05-15 23:41:26美发布调查报告:巴尔的摩港撞桥货轮事发前多次停电6月10日,南昌市青云谱区一客运大巴与桥梁相撞,大巴车前部车顶被“削平”。
2024-06-12 09:50:16大巴车跟导航走车辆撞桥被削顶据美国有线电视新闻网(CNN)报道,美国各地大学支持巴勒斯坦、反对美国政府支持以色列的抗议活动5月10日仍在继续,至少三个大学的抗议营地被当地警方拆除。
2024-05-14 15:38:02美国至少三所大学抗议营地被警方拆除