记者从徐州铁路公安处获悉,5月4日,一名幼童在站台上玩耍时,不慎掉入站台与列车的缝隙中。危急时刻,徐州铁路公安处乘警快速反应及时施救,成功化险为夷。
在中国,尽管官方数据有限,仅2024年初至目前,就有数起儿童落入站台缝隙的事件见诸报端,实际案例可能更多。
不仅普通乘客,就连铁路工作人员也有在作业时不幸跌入间隙的例子。美国2023年的数据显示,28起站台间隙事故中有6起涉及员工受伤,占比超过20%。更令人揪心的是,跌入间隙往往不仅仅是轻微擦伤那么简单,在某些国家,这样的事故曾导致严重伤害乃至死亡。
对于为何站台与列车之间存在间隙,这其实是铁路设计中“限界”概念的体现,涉及到车辆、建筑以及安全标准的严格界限。站台设计需遵循建筑限界,确保不会影响到列车运行的安全,同时考虑多种复杂因素,如车辆尺寸、轨道特性等,且需定期检查调整。不同国家和类型的铁路系统,其规定的间隙宽度各异,中国铁路站台的间隙通常保持在最小5厘米,而城市轨道交通则推荐8至10厘米的安全距离。
尽管这看似不起眼的几厘米,却足以构成安全隐患,特别是对身形较小的儿童。加上一些不良乘车习惯,如匆忙赶车、注意力分散等,都可能增加乘客跌入间隙的风险。此外,列车运行的不确定性也可能加剧乘客的紧张情绪,影响其行为判断,从而导致事故。车站的管理水平,包括站务员的现场控制能力,也是预防此类事故的关键因素。
为应对这一问题,站台屏蔽门和间隙填充材料成为常见的安全措施。站台屏蔽门的安装显著减少了约70%的事故,国内不少火车站已开始采用。同时,站台边缘增设橡胶条和车门处的伸缩踏板也是有效缩小间隙的手段。新加坡等地通过使用特殊胶条,成功将站台与列车之间的缝隙缩减至约3.6厘米。
即便如此,个人的警惕仍然不可或缺。一旦发生乘客落入间隙的情况,旁观者的即时援助和与车站人员的快速沟通至关重要。毕竟,任何人在不经意间都可能成为下一个受害者,提醒我们在享受便捷的同时,务必注意个人安全,共同维护良好的乘车环境。
12月11日,在云南昆明南站,一位旅客下车时,随行小孩不慎跌入列车与站台间的缝隙,事发后车站工作人员将小孩救起。
2023-12-13 11:10:54上车时小孩掉进高铁站台缝隙落马警长为面子安排特警给商人站台落马警长迷失“钱途”:曾擅自安排10余名特警为商人“站台”。
2024-04-10 08:36:50落马警长为面子安排特警给商人站台妈妈随列车走了俩娃落站台幸遇工作人员相助妈妈随列车走了俩娃落站台幸遇工作人员相助妈妈随列车走了俩娃落站台幸遇工作人员相助妈妈随列车走了俩娃落站台幸遇工作人员相助妈妈随列车走了俩娃落
2024-03-05 13:34:22妈妈随列车走了俩娃落站台幸遇工作人员相助