长沙地铁1号线北延一期开通载客
6月28日,长沙市轨道交通1号线北延一期正式启动载客服务,这条线路从金盆丘站延伸至1号线一期的开福区政府站,总投资约为59.9亿元。线路总长度为9.88公里,其中3.56公里为高架段,沿途设有5个站点,包括两座高架站。长沙地铁1号线北延一期开通载客!
自2020年10月项目破土动工以来,建设团队在施工过程中克服了一系列技术挑战,如高架区间跨越石长铁路和绕城高速公路、盾构区间需穿透复杂地质并下穿捞刀河,以及建造国内首座双肢墩钢混组合梁结构的高架地铁站——金霞站。
进入2023年,该项目按计划顺利实现了轨道铺设、电气化、车辆通行及试运行等关键里程碑。6月21日,1号线北延一期通过了初期运营前的安全评估,确认满足正式载客运营的标准。
关于地铁1号线北延线的运营详情,遵循长沙市轨道交通的统一票价体系,从宿龙桥站至金盆丘站的全程票价定为3元,尽管线路有所延长,但整个网络的最高票价依旧维持在9元不变。
回顾1号线北延一期的重要时间节点: - 2020年10月,项目开工建设; - 2023年3月,盾构区间实现双向贯通; - 同年12月,轨道铺设完成,进入试运行阶段; - 2024年6月21日,通过初期运营前安全评估; - 6月28日,正式开启初期运营。
此外,为配合地铁线路的开通,长沙市同日启动了两条无缝接驳巴士专线。一条连接1号线金盆丘站与长沙铜官窑文化旅游度假区,途经铜官窑国风乐园、铜官窑遗址公园,直达铜官老街,全程约15公里,耗时约30分钟。另一条“芒果专线”则在5号线马栏山站1号口与周边区域形成微循环,服务于世界之窗、广电中心等地,试运营期间配备4辆车,服务时间为每天6:30至23:00。
长沙地铁1号线北延一期开通载客。
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