驻法大使卢沙野反驳欧盟电动汽车反补贴调查

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2024-04-30 10:49:28 百家号

9月13日，欧盟委员会主席冯德莱恩宣布即将对中国电动汽车发起反补贴调查。冯德莱恩称，全球市场充斥更便宜的中国电动汽车，其价格因巨额补贴被人为压低，“扭曲”了欧洲市场。

中国驻法国大使卢沙野次日在出席巴赫瑞中秋晚宴发表的致辞中对此进行回应。卢沙野表示，中国电动汽车的价格优势不是补贴造成的，而是中国企业不断开展科技创新，持续构建和完善产业链的结果。驻法大使卢沙野反驳欧盟电动汽车反补贴调查。

“物美价廉、性能优越的中国电动汽车出口欧洲市场，对欧盟绿色转型将起到很大促进作用，对欧洲的消费者也是重大利好。”卢沙野提到，法国也打算用“生态奖金”的手段将中国电动汽车拒之门外。保护主义最终保护的是落后，希望欧洲国家谨慎行之。

海关总署发布的数据显示，今年一季度，中国已超过日本，成为全球第一大汽车出口国。一季度中国出口汽车达107万辆，同比增长58.1%。从出口方向来看，欧洲已是中国电动汽车的主要目的地。乘联会数据显示，今年上半年，中国对欧洲的汽车出口量占整车出口总量的比例从2018年的5.7%升至39.1%，超过亚洲和北美市场。

“通常情况下，越是经济不好的时候，贸易保护主义就越容易抬头，希望给自己国内的产业创造机会，这已经是世界经济发展的一个规律了。欧盟针对中国电动汽车发起这项动作虽然比较突然，某种程度上也在意料之中。”盘古智库高级研究员江瀚对北京日报客户端记者说，近年来中国电动汽车在国际市场上表现出很强的竞争力，自然也引起了包括欧盟在内各主要经济体的关注。

就在冯德莱恩宣布将对中国电动汽车发起反补贴调查前，9月11日，欧委会发布2023年夏季经济展望报告，将欧盟2023年经济增长预期从春季展望报告预测的1.0%下调至0.8%，2024年经济增长预期从1.7%下调至1.4%。报告分析，欧盟仍面临多重经济逆风，高利率、高通胀、乌克兰危机的持续影响以及极端天气事件等因素，将继续构成欧盟经济的下行风险。驻法大使卢沙野反驳欧盟电动汽车反补贴调查。

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