马斯克与曾毓群会商谈什么 4680电池合作新动向？

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2024-04-30 07:29:07 新浪财经

马斯克与宁德时代董事长曾毓群的会面频率已调整为一年一度。最近一次会面发生在4月30日，曾毓群拜访了马斯克位于北京的住处，紧随马斯克未公开的北京之行。作为特斯拉的关键电池供应商，宁德时代的领导者与两位特斯拉中国高管在酒店大堂的友好握手被目击者记录下来。回溯至去年五月的会面，双方可能讨论了上海储能超级工厂的电池供应、潜在的北美电池厂合作及动力电池除此之外的供应问题。随着上海工厂的正式启动，宁德时代对特斯拉内华达新电池工厂的设备供应证实了之前的预测。

今年的会晤背景有所不同，特斯拉面临动力总成及能源业务高级副总裁德鲁·巴格利诺的突然离职，这对4680电池自产计划构成挑战。同时，特斯拉一季度利润显著下滑。鉴于此，马斯克可能在与曾毓群的会谈中探索更多关于4680电池的支持途径，以及寻求成本更低的动力电池解决方案。

德鲁·巴格利诺的离开对特斯拉影响重大，作为公司元老级人物，他在电池技术等领域扮演着核心角色，并曾预计2024年将成为4680电池产能扩张的关键年份。尽管特斯拉已在4680电池生产线取得进展，计划增设更多生产线，但该电池的产能爬坡与性能表现尚未达到预期。消费者反馈显示，首批4680电池存在充电时间较长的问题，促使特斯拉对设计进行了优化。

宁德时代在快充技术领域的进步，如在北京车展发布的神行PLUS电池，展示了其在续航与快充能力上的双重突破，符合市场对快速补能的需求。曾毓群曾表示，宁德时代的4680电池性能超越竞争对手，加之双方早有合作开发充电更快电池的意向，未来合作的深化成为可能。

对于特斯拉及其他宁德时代的客户而言，获取成本更低的动力电池是共同愿望。蔚来汽车董事长李斌亦公开呼吁曾毓群降低电池成本以提升车企利润。鉴于宁德时代电池定价较高，特斯拉正考虑增加磷酸铁锂电池的使用，而宁德时代正在推广性价比更高的磷酸铁锂4C神行超充电池，已有多家车企采用。马斯克与曾毓群的新一轮会面，或预示着特斯拉未来也可能加入神行超充电池的用户行列，留下想象空间。

(责任编辑：张蕾)

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