近期,美西方部分政客与媒体不断热炒“中国产能过剩论”,对中国新能源产业,尤其是电动汽车、锂电池、光伏产品等,扣上“产能过剩”的帽子,宣称中国正通过输出过剩产能威胁他国产业,对世界经济构成冲击。然而,事实果真如此吗?
将“产能过剩”定义为超出本国需求的生产能力,是某些西方舆论的攻击手段,这种观点显然悖离经济常识与实际情况。若依此逻辑,全球跨境贸易将失去存在的合理性。
当前,供需关系具有鲜明的全球属性,各国的比较优势在很大程度上塑造其产能状态。评价一国产业发展,应遵循经济规律,以客观、辩证、理性的视角审视。中国发展新能源产业,不仅是对高质量发展的积极响应,符合经济规律,更是中国比较优势的展现和对全球分工的贡献,有助于实现联合国2030年可持续发展议程和《巴黎协定》气候目标。风靡全球、热销海外的中国电动汽车、锂电池等新能源产品,并非所指的“过剩产能”,而是稳定且优质的产能,正为全球发展注入动力。
这些源自中国的优质产能有力驱动全球经济增长。在全球经济面临复苏疲软与高通胀的双重困境之际,亟待新动能的注入和更多优质高效的供应。中国强大的新能源制造业,特别是以新能源产业为代表,恰好满足了这一需求,有力支撑全球产业链供应链稳定,为世界经济增长带来新动力,缓和全球通胀压力。中国企业在出口满足各国发展所需产品的同时,亦对多国进行直接投资,丰富供给、拉动投资、创造就业,推动全球制造业升级与发展,其积极作用显而易见。美国《外交学者》杂志网站指出,东南亚国家积极寻求与中国电动汽车企业的合作,不仅加速了从化石燃料汽车向电动汽车的转型,还通过技术交流促进了本国经济增长。
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