北京国际汽车展览会如火如荼。自主品牌车企在此次车展上表现活跃,吸引了大量关注。4月26日,展会第二天,小米创始人雷军成为焦点人物,搜狐创始人张朝阳、360创始人周鸿祎同样引人注目。平素以沉稳形象示人的奇瑞董事长尹同跃、比亚迪董事长王传福等车企领导者亦打破常规,彼此参观交流。
自称六旬老者的尹同跃不甘示弱,与张朝阳、雷军三人共同上了一堂生动的物理课。雷军在直播中笑言:“若涉足混动领域,小米恐难以超越奇瑞。”
回顾首日盛况,意欲换掉迈巴赫的“红衣大炮”周鸿祎边直播边逛展,引发众多车企高层纷纷开启销售模式。他甚至攀上东风汽车车顶,成为本届车展“最年长车模”。同时,雷军为SU7站台,使得小米展馆被围得水泄不通,另一群观众则紧紧跟随周鸿祎。
跨国车企巨头们亦纷纷亮相,宝马、保时捷、通用汽车等企业高管汇聚一堂,共议中国市场未来发展趋势与机遇,彰显了国际车企对中国市场的高度重视,为车展增添了浓厚的国际化氛围。
雷军、尹同跃、王传福等业界领袖互动频繁。暌违四载的北京车展热闹非凡。首日,周鸿祎遍访各展台,甚至攀爬东风猛士。当他抵达奇瑞展台时,尹同跃亲自迎接,并添加了周鸿祎的微信好友。周鸿祎对尹同跃的直播大加赞赏,鼓励他更多地走到公众面前互动。
次日,尹同跃采纳周鸿祎建议,与张朝阳联袂上了一堂物理课。蔚来创始人李斌则邀请歌手汪峰助阵,两人在蔚来驾驶舱内无麦合唱《北京 北京》,创新融合音乐与汽车科技,令汪峰及现场观众深受感动。
汪峰在体验蔚来ET7行政版后指出,本届车展上,观众对国外豪华品牌的关注显著减少,反映出人们的关注焦点正转向自主品牌。
雷军作为流量担当,回应了友商截胡小米订单的传闻。本届北京车展全球首发车达117台,其中跨国公司全球首发车30台,新能源车型278款。短短四年间,汽车行业剧变,新能源成为焦点,车企高层纷纷走到台前,引领营销潮流。雷军在本届车展上备受瞩目,不仅参观了北汽、方程豹、理想、蔚来等展台,还在发布会上分享了小米SU7的出色业绩。
截至4月24日,小米SU7锁单量已达75723辆,上市28天已交付5781辆。雷军透露,购买者中女性占比28%,预计最终可达40%-50%;BBA用户占比29%;苹果用户占51.9%。他预计6月月交付量将超万辆,并透露小米计划于2024年底完成10万辆SU7的交付。
雷军表示:“造车虽苦,但成功定会很酷。”他提出,小米未来的目标是通过15年至20年的努力,跻身全球前五大汽车厂商。为此,小米诚邀全球英才,共同打造梦想之车。
车展期间,雷军与王传福多次互动。雷军先是参观比亚迪展台与王传福交流,次日王传福又回访小米展台,双方探讨了深化合作的可能性。
此外,跨国车企高层如宝马集团董事长齐普策、保时捷全球执行董事会主席奥博穆、通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁柏历等均亲临现场,表达了对中国市场的坚定信心,展示了各自品牌的战略布局与未来规划。
北京车展上,无论是本土车企还是跨国企业,均展现出强烈的竞争意识与创新精神,致力于为消费者提供更优质、更多元的汽车产品与服务。
雷军北京车展行走“流量包”,逛各家展台,与王传福、李斌、李想、何小鹏同框,现场观众大喊:雷总“干掉”特斯拉,甚至有人喊雷军“爸爸”,引起全场爆笑。
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