浩瀚-M架构赋予中型车媲美大型车的内部空间,同时保持小型车般的操控灵活性。首款基于该架构的产品最小转弯半径不超过5米,前轮转向角高达50度以上,远超传统车型。
浩瀚-M架构创新推出“贯通式电动对开门”设计,对比传统对开车门,其具备两大显著优点:一是双侧摆门设计,车辆停靠时无需额外占用空间;二是前后排贯通布局,车门侧摆开启后形成1.48米业内最宽开门空间,无门槛、无台阶,配合仅390毫米的低地板离地高度,极大提升了上下车便利性。
极氪在浩瀚-M架构安全性方面亦不遗余力。该架构采用极氪首创的“隐藏式双B柱设计”,B柱材料强度提升33%,两侧车门内均内置直径约70毫米的2000兆帕超高强度热成型钢柱,采用与潜艇建造材料相当的热气胀一体成型工艺。
以此双B柱为基石,浩瀚-M架构构建出极致的侧面碰撞防护体系。门框上边梁采用与B柱相同工艺的超高强度钢柱,可承受四倍车重的顶压;门框下方采用三层结构门槛梁,结合蜂窝铝材与1500兆帕热成型钢,兼具吸能与抗撞击性能。此外,极氪应用行业首例电池包双排挂载技术,进一步增强安全性。
极氪MIX座舱空间达同级最大的6.3平方米,是全球首款主副驾座椅均可电动旋转的量产车。前排座椅可270度无级电动旋转,拥有近2米前后排共享滑轨,前排座椅滑动行程长达800毫米,后排座椅滑动行程为490毫米。该车提供欢聚模式、宝宝模式和观景模式,为用户带来前所未有的出行体验。未来,极氪将持续与用户共创更多场景模式并通过OTA升级,拓展车辆功能。
英媒:从北京车展看“全电动未来”。
北京国际车展将于2024年拉开帷幕,多家车企已揭晓其参展阵容。诸多备受期待的重磅SUV车型将在本次盛会上亮相或发布,其中包括:梅赛德斯-奔驰EQG量产版将迎来全球首发
2024-04-25 11:06:13深蓝G318亮相2024北京车展一汽-大众奥迪在北京车展展现品牌全面焕新。针对中国市场消费者需求,奥迪迅速调整,实现从“全价值链本土化”向“全价值链共创”升级。
2024-04-25 10:52:13北京车展最大奥迪上新马自达近日曝光了一款名为EZ-6的中型纯电动汽车,该车由马自达与长安合作研发,基于长安EPA混动平台打造,支持纯电与增程两种动力模式
2024-04-25 12:12:07长安马自达EZ-6北京车展实拍欧盟即将宣布对源自中国的电动汽车实施临时惩罚性关税,但欧洲各国仍旧积极争取中国电动汽车企业在当地建厂,以促进就业和产业发展
2024-06-13 05:54:14外媒:欧洲多国力邀中国车企建厂在北京2024国际车展的舞台上,合资汽车厂商展示出前所未有的活力,力图逆转国内市场被本土品牌侵蚀的趋势。随着消费者对电动汽车品牌的忠诚度向自主品牌倾斜,这些历史悠久的跨国汽车制造商正面临前所未有的挑战
2024-05-04 13:11:54北京车展奔驰G-Class车系于2024年3月进行了改款升级,变化不仅体现在外观和内饰细节调整上,更重要的是动力系统的革新。新款车型首次搭载48V轻油电技术,旨在优化能耗表现
2024-04-23 21:58:17北京车展全球首演