北京车展前夕，捷途全系混动越野产品在探馆中被新浪汽车捕捉到，其中包括山海T2、山海T1及山海T5等车型。这些新车的亮相，揭示了捷途在新能源SUV领域的创新设计思维、尖端科技应用以及对未来发展出行的深入思考。

山海T2以其独特的“旅行+”特性，展现出刚毅硬朗的外观设计，与市场上的众多复古车型形成鲜明对比。新车采用方形灯罩与宽阔前保险杠相搭配，赋予强烈视觉冲击。其车身尺寸为4785mm×2006mm×1875mm，轴距2800mm，构建出宽敞舒适的内部空间。特别值得关注的是，208km山野版车型巧妙融入荧光黄元素于轮圈、车顶等细节处，为车辆注入一丝活力。

车内设计紧随潮流，15.6英寸大屏成为人车交互的核心界面，集成了大部分功能操作，同时保留了针对越野环境的驾驶模式选择旋钮等实体按键。捷途山海T2配备高通骁龙8155芯片，确保车机系统运行流畅且智能化程度与市场主流水平持平。

新车标准配置包括后驻车雷达、全景影像、透明底盘、多种驾驶模式、坡道辅助、电吸尾门、无钥匙启动/进入、远程车控、10.25英寸液晶仪表、自动头灯、智能温控、智能语音控制、前门多层隔音玻璃、感应雨刮等。中高配车型还提供车道偏离预警、自适应巡航、全景天窗、手机无线充电、氛围灯、前排座椅多功能调节等丰富主动安全与驾驶辅助功能，以及FACE ID面部识别和OMS生命体征监测等高端配置。

动力方面，山海T2搭载1.5TD DHE+3DHT混动系统，最大功率115kW，峰值扭矩220N·m，匹配三挡电混专用变速箱，系统综合最大功率达到280kW，最大扭矩为610N·m。电池部分，129km版本采用中航磷酸铁锂电池，容量26.7千瓦时；208km版本则采用宁德时代磷酸铁锂电池，容量提升至43.24千瓦时。能耗表现优异，129km版本WLTC工况下百公里油耗仅1.41L，而208km版本更低至0.93L。纯电续航分别为100km和161km，官方称满油满电状态下，车辆综合续航里程可达1300km。

捷途山海T1则兼顾个性与实用性。其采用家族式设计语言，数字光影前格栅、花瓣式头灯组以及启动时律动闪烁的灯带，共同塑造出极具辨识度的前脸。车身侧面延续硬朗风格，长度接近4.7米，轴距2800mm，通过前后翼子板的明显隆起营造“三段式”视觉效果。

内饰融合硬派元素与现代家居风格，全液晶仪表与大尺寸中控屏组成双屏组合，下方保留一排实体按键便于操作。副驾驶前方设置大尺寸拉手，体现出对越野场景的考量。动力方面，捷途山海T1采用奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术，搭载1.5TGDI混动专用发动机与DHT变速箱，具备电四驱功能，综合输出功率高达450kW，预计于今年第四季度上市。

此外，山海T5以高大威猛的车身呈现硬派风格，点状灯组凸显辨识度，提供5/6/7座布局，搭载2.0T汽油发动机与2DHT混动系统，配合2挡P4电机，系统总功率560kW，总扭矩795N·m，官方称满油满电续航里程可达1400km，计划于2025年上市。

捷途山海L6与山海L7则是分别定位为大五座和悦家大七座超混SUV，均搭载奇瑞鲲鹏超混C-DM系统，计划于2024年第三季度上市。其中，山海L6以科技封闭式前脸和高级前卫设计风格，为年轻人打造；山海L7外观时尚大气，内饰简洁温馨，七座大空间满足多人口家庭出行需求。

捷途JMK旅行者基于捷途旅行+品牌理念升级改装，以重甲机械风格为视觉参照，通过复杂前脸、饱满宽体轮眉和矩形车顶平台展现力量感与机械感。新车在外观、性能、装载空间及个性化配置等方面进行了升级，包括前后保险杠、发动机盖装饰件、轮眉、侧踏板、19寸全地形越野胎、车顶行李架、尾门背包等，并推出副驾娱乐屏、侧背包、侧爬梯、九宫格灯装饰件等个性化选装包，以及定制拉花、铭牌和钥匙壳。