特斯拉在其2024年一季度财报中宣布,将加速新车型的推出计划,可能提前至2025年初或2024年底。这一消息提振了投资者信心,使得特斯拉股价盘后飙升超13%,市值单日增长近600亿美元(约合4339亿人民币)。马斯克此举还回应了早前有关特斯拉取消“Model 2”廉价车型开发计划的媒体爆料。
尽管股价大涨,一季度财报数据却并不乐观。特斯拉收入为213.01亿美元,同比下降9%,低于市场预期的223亿美元;净利润11.29亿美元,同比下降55%。然而,毛利率表现优于预期,达到17.4%,高于分析师预测的16.5%。
为应对销量压力和降本增效,特斯拉宣布裁员10%,涉及约1.4万人,预计可节省超10亿美元资金。一季度,特斯拉交付量为38.7万辆,同比下降9%,为自2020年第二季度以来的首次同比下滑,其中Model 3/Y交付量同比下降10%,而其他车型(如Cybertruck)则实现59%的同比增长。
马斯克透露,传闻中售价25000美元的廉价车型将是推动特斯拉应对销量困境的关键。尽管他未提供详细信息,但预告该车型将在8月8日的特斯拉Robotaxi发布会上揭晓。此外,Cybertruck的产能爬坡仍在进行中,周产能已提升至1000辆,而4680电芯产能也有显著增长,有望缓解生产瓶颈。
对于FSD(全自动驾驶)技术,特斯拉正与某大型车企探讨Robotaxi合作事宜,但马斯克未给出明确的市场进入时间表,尤其是针对中国市场的部署,他表示需等待监管部门批准。在市场需求问题凸显之际,特斯拉采取了降价策略,包括美国和中国市场全系车型降价。马斯克认为,价格调整旨在确保产量与市场需求相匹配。
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